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中国吉利入主戴姆勒 德国忧电动车技术流失

有分析认为吉利入股戴姆勒意在后者手中的电动车技术 尽管吉利持股9.7%不需审查 但官方认为需解释入股动机

已买下瑞典富豪汽车的中国吉利汽车董事长李书福(中)以90亿美元收购奔驰母公司戴姆勒汽车近10%的股票。 (AFP)
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【大纪元2018年02月27日讯】(大纪元记者黄捷瑄报导)已经买下瑞典富豪汽车(Volvo)的中国吉利汽车董事长李书福近来以90亿美元(约新台币2,645亿元)大手笔收购德国奔驰母公司戴姆勒(Daimler)汽车近10%的股票,成为戴姆勒的最大股东。李书福此举据信是为了取得戴姆勒的电池等技术。

综合路透社及德国之声的报导,吉利上周公布收购戴姆勒9.7%的股权,震惊市场,因为吉利此前并未透露其收购比例超过3%和5%的监管披露门槛。德国金融监管局表示,正在调查该案是否违反了披露规则。

除了拥有富豪汽车,李书福一年来入主富豪卡车、莲花(Lotus)跑车、马来西亚Proton及英国黑色出租车生产商LEVC,并且投资研究飞行汽车的初创企业Terrafugia。戴姆勒是李书福迄今最大一笔海外收购。

李书福24日表示,汽车业面临来自特斯拉、谷歌、Uber等科技业的挑战。鉴于戴姆勒正在研发电动和自动驾驶汽车,李书福认为应以结盟的方式“占领技术制高点”。

咨询机构IHS Markit Automotive亚太区主管James Chao分析:“我认为这项投资符合中国(共)获取技术的整体策略,将进一步强化(中共的)汽车业战略目标。”

消息人士说,斯图加特的奔驰管理层对吉利入股有些措手不及,但还是在26日的会议上对吉利表示欢迎,想看看如何“建设性地讨论”行业的变化。

分析说,吉利此举对戴姆勒构成挑战,因奔驰与雷诺-日产汽车工业联盟,而雷诺-日产有戴姆勒3.1%股权,且戴姆勒正与中国合资伙伴北京汽车合作发展电动车。

此外,富豪集团26日表示,由于富豪与戴姆勒在卡车及大客车领域的竞争关系,要求富豪汽车执行长离开集团董事会。富豪汽车完全由吉利所有,而吉利只有富豪集团的部分股权。

德国经济部长:密切关注

外界推测,李书福或说服戴姆勒高层分享技术。

对此,德国之声报导,业内人士认为戴姆勒不会那么容易被说服。此外,戴姆勒集团监事会中的职工代表26日说,劳方将仔细审视这笔收购案,并且尤其关注戴姆勒在德国的就业机会保障事宜。

这笔股权收购低于25%,因此政府不干预,但德国还是担心专业技术落入外国人之手。

德国经济部长赛普利斯(Brigitte Zypries)表示将“密切关注吉利的入股”,且强调“德国的开放不应被其它国家所利用”。

她对斯图加特当地媒体表示,吉利是德国汽车的竞争对手,因此有一些问题要厘清,例如吉利如何实现掌握近10%的股权;是否遵守股权登记要求等。

陆媒:国家资金涉入

陆媒腾讯网报导,李书福投资戴姆勒的资金“主要来源于中国某地方的官方资金,另有少部分境外资金”。报导称,吉利这次或许像8年前收购富豪一样,有黑龙江省大庆市政府作为国资参与其中。#

责任编辑:吕美琪

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