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邮轮旅游夯 丽星双邮轮2018高雄启航

高雄市长陈菊和丽星邮轮总裁洪茂林交换礼物。(方金媛/大纪元)

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【大纪元2018年02月08日讯】(大纪元记者方金媛台湾高雄报导)2017年台湾邮轮旅客突破100万人次,邮轮旅游已成为时尚的度假方式。2018年4月至7月,丽星邮轮将配置双子星及宝瓶星号以高雄为母港,开辟南北向20个以上航次,提供超过3万个舱位,让南部民众免于舟车劳顿,从自家门口高雄港就可以轻松出游。

高雄市长陈菊说,今年国际邮轮造访高雄港预报达72艘次,预计将有10万进出港旅客人次。市府与台湾港务公司合组“高雄港区土地开发公司”,共同开发590公顷亚洲新湾区,其中耗资45亿元的高雄港埠旅运中心,是亚洲新湾区重大建设之一,预计2019年11月完工,届时高雄港可同时停靠2艘22.5万吨的巨型国际邮轮,而进出高雄市区非常方便,显示高雄港对于发展邮轮母港具备良好条件。

高雄市长陈菊(左六)、台湾港务公司总经理郭添贵(左七)、丽星邮轮总裁洪茂林(左五)和众多嘉宾8日一同祝贺丽星邮轮高雄母港启航。(方金媛/大纪元)

丽星邮轮总裁洪茂林表示,台湾是亚洲第二大邮轮客源市场,并位于亚洲邮轮航线的中间点,高雄港更位于亚洲枢纽,非常适合海外游客以fly -cruise模式来高雄观光,再转乘邮轮前往东北或东南亚,一次达成多国旅游和文化体验。

他说,丽星邮轮去年以双母港双邮轮策略获得热烈回响,今年首度以宝瓶星号、双子星号、处女星号三艘邮轮经营台湾双母港,除了为旅客提供更优质的旅游服务,也致力对在地观光产业有所贡献。

台湾港务公司总经理郭添贵说,今年高雄母港旅客预计将近3万人,母港旅客消费力比挂号港多14倍,能为高雄观光带来数倍的助益。他说,为鼓励邮轮业者开辟高雄母港航线,港务公司于2月份公布实施“高雄邮轮母港航线奖励方案”提供每航次新台币300万元到500万元的奖励,期望带动后续整体母港邮轮产业的发展。

郭添贵也强调,高雄港埠旅运中心完工后,以2,500名进港游客计,通关只需1小时,效率和国际最大母港近乎相同。

丽星邮轮预计在3月31日至4月25日、6~7月开辟以高雄为母港的邮轮航线42艘次,4月份配置双子星(5万总吨,总载客约1,530人)前往日本5天4夜或4天3夜、香港3天2夜航程,更首创3天2夜澎湖花火节航次,6~7月份配置宝瓶星(5万总吨,总载客约1,530人),创下丽星邮轮首次以高雄港进行双邮轮母港服务的新里程碑。◇

责任编辑:杜文卿

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