【大纪元2018年03月19日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）安省的汽车保费曾经是省选话题，今年可能会再次成为大选话题，因为安省的平均汽车保费已经升至1,700加元。
按汽车保险价格综合网站Kanetix的最新数据，安省的汽车平均保费已经从原来的1,458加元，上升到1,700加元。
安省自由党政府2013年5月公布财政预算时，包括了在2015年8月前削减15%汽车保险费的目标，但是，该目标在到期时还没有达到一半。省长韦恩2016年1月公开承认，政府减保费的目标没达到，并称需要更多时间去达到该目标。
尽管政府已经通过减少保险赔偿标准，给司机更多按需选择机会，以及打击保险诈骗等措施去降低保费，但效果有限。按政府公布的2015年数据，当时的安省平均汽车保费是1,458元，已经比全国平均值高了约55%。之后平均保费不降反升。
据CBC报导，Kanetix的保险专家汤姆斯（Anne Marie Thomas）表示，安省的汽车保费今年大部分将再次上涨。“所有报告都表明，在2018年，我们将看到主要保险公司的一些汽车保费升价” 。
今年是安省大选年，看似正在失控的汽车保费，目前还没成为大选的焦点话题，但选战热起来后会怎么样，就很难说了。
司机称投票会考虑保费
安省居民坡斯纳利（Claudio Polsinelli）现在一家2辆车的总保费接近每年5,000加元，他担心今年的保费还会涨。他对CBC说，他听过政府的很多承诺，但费率仍在上升，“这不公平”。
坡斯纳利说，汽车保险费将是影响他今年6月份省选投票的决定性因素之一。
28岁的多伦多居民马尔库齐亚（Adriano Marcoccia）表示，尽管他的驾驶纪录没污点，他的2013年马自达房车的保费已经是2,760元。他认为这应该成为省选话题，他在投票时会考虑汽车保险政策。
目前各政党的省选政纲还没有正式公布，但约克大学政治学副教授皮隆（Dennis Pilon）认为，如果有一个政党站出来说，他们要针对汽车保险做些什么，这话题可能就会热起来。但也有另一个可能性，就是很多选民可能对长期的保费上升已经感到心灰意冷，他们会觉得再讨论这事已经没有意义。
皮隆称，如果某个政党要想激励这些选民，可能需要提出一个大刀阔斧的改革，比如像卑诗省和魁北克省那样，建立一个公共的汽车保险系统。
政客已经在行动
Humber River Black Creek选区的新民主党候选人拉科切维奇（Tom Rakocevic）已经在行动，他计划这周就汽车保险举办一个社区论坛。拉科切维奇表示，他想了解细节，看看这保险系统如何证明其“公平”。
目前保守党的说法是，他们将集中精力削减官僚程序，增加保险公司的可靠性，并创建一个更强有力的反欺诈工作组，以期降低保险成本。保守党交通评论议员哈里斯（Michael Harris）称，要真正降低汽车保费，必须优先考虑打击欺诈。
众所周知，安省汽车保险费居全国最高，而事故发生率却是最低之一。省府汽车保险顾问马歇尔（David Marshall）去年曾这样解释：虽然包括重大碰撞在内的事故数量一直在下降，但索赔费用一直在上升。该系统充满了争议和低效率，“非常高比率的保费被用来支付专家和律师费用，而不是直接给受伤的人”。
两个反对党都表示，可以将安省的保费降至加拿大的平均水平。作为已经当政15年、未能成功减保费的自由党政府，虽然提出了包括制定常见伤害的标准处理计划、新的独立检查中心、设立专门的反欺诈办公室、加强独立监管机构在内的措施，但对系统性改革保险系统还没有建议，而且，政府去年多次批准保险公司省升保费。
保险公司Aviva最近用10辆车对交通事故索赔过程做调查，发现9辆车从拖车到修车过程中，都存在欺诈问题。Aviva欺诈管理副总裁拉斯巴赫（Gordon Rasbach）对《大纪元》说，保险公司都知道诈骗严重，但从来没有一个量化数据，“保险公司也不知道诈骗达到了这种程度” 。
坡斯纳利认为，自由党政府在控制汽车保险费方面做的远远不够，他不相信现政府在努力降低保险费。他表示，政府只是在给大家一些面包屑充饥，希望时间能冲淡一切。
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