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氯乙烯污染松机地下水 台北市要求远航改善

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【大纪元2018年03月09日讯】(大纪元记者徐翠玲台北报导)松山机场远航修护厂地下水氯乙烯超标被抓包。台北市环保局9日表示,松山机场远东航空发动机修护工厂,去年检测发现地下水氯乙烯浓度超标9.35倍,已依《土壤及地下水污染整治法》公告为地下水污染控制场址,并要求土地使用人远航及土地所有人交通部民航局共同进行污染改善。这也是北市首宗地下水含氯污染物超标案。

远航发动机修护厂位于松山区敦化北路405巷123弄5号。环保局水质病媒管制科长吴月蓉指出,根据去年6月30日检测报告,该厂地下水氯乙烯浓度为每公升0.187毫克,超标9.35倍(氯乙烯标准为每公升0.02毫克)。今年2月7日公告为污染场址、划定地下水污染管制区,同时要求远航及民航局于该址设立告示牌,公告周知不得使用该地地下水,并要求限期6个月内(即8月中旬)提出污染改善控制计划。如未提计划,将罚5~25万罚锾。

远航发动机修护厂现场已设置告示牌,公告不得使用该地地下水。 (北市环保局)

另,已请地政单位将污染资讯登载于该址之土地登记设定,以避免受污染土地被转让给不知情的第三者。由于该地周围无民众居住,且台北市无取用地下水饮用之情形,因此相关地下水污染物不会影响民众健康。

环保局指出,远航维修厂主要负责飞机发动机及零组件的维修工作,并不会直接使用氯乙烯,推测可能是其他含氯有机污染物排出,经历时间分解所产生,加上该用地使用年代久远,需再进一步详查各时期使用者的使用物质清单,以确认实际污染行为人。◇

责任编辑:昱作

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