【大纪元2018年04月01日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾台中报导）清明将至，往年三月至四月间中部地区的民众，可以看到北返的灰面鵟鹰，它们沿着台湾西部通过八卦山及大肚山北返，数量可以多到20000只左右。弘光科技大学教授计文德指出，近年因为国道三号快速公路的修建，与空污的影响，灰面鵟鹰北返的路线已有改变，今年在校园内的观察站只看到36只在海线上空盘旋后，即向北飞去。
灰面鵟鹰又称为灰面鹫，主要是因为它的雄鸟脸部为灰色而得名，因为它们在清明前后抵达八卦山及大肚山区，中部地区民众称其为“清明鸟”或“扫墓鸟”，又因为它们是从南边飞来，也被称作“南路鹰”。计文德表示，“在90年代每年南路鹰过境时，可说是万鹰展翅，在弘光校园中随意抬头都能看到壮观的鹰队像一条条鹰河一样，通过天际。”
南路鹰在起飞时会寻找向上升的热气旋，所以民众可以看到震撼的“起鹰”画面，大量聚集的南路鹰会在天空盘旋，逐渐往上，形成奇特的“鹰柱”，攀升到一定高度后，鹰群才能展翅高飞。计文德指出，“自从国道三号开通后，不但砍伐林地，树木的数量骤减，在高速公路上来来往往的汽车不断阻断热气流的上升，这对南路鹰的飞行造成很大的阻碍，再加上雾霾灰濛濛的天空，南路鹰找不到可以栖息的林地。”
静宜大学蔡志忠教授则表示，“今年3月18日在瑞井观察站看到221只南路鹰过境，有31只南路鹰在附近的保育林地过夜。”在迁徙的过程中，灰面鵟鹰是以20至40公里的时速飞行，蔡志忠说，“在飞越了海洋及山脉而抵达台湾中部后，往往都已经是飞行了六小时以上了，所以此时灰面鵟鹰会在台湾中部的八卦山或是大肚山区栖息，补充体力后才能继续北返。”
“落鹰”的景象也很壮观，“会看到鹰群集体收起翅膀，一只只像炮弹般快速落在夜栖点的树林上层。”蔡志忠指出，“落入树林的南路鹰可能是因为太疲累，体力透支太多，都不太会活动，整夜都停留在树梢上，所以过去猎人捕捉它们很容易，才会有一万死九千的传言。”
虽然彰化县野鸟学会去年在八卦山上赏鹰平台，观测到一天高达6千多只南路鹰过境，数量创下20年来单日第二大量。在大肚山的瑞井也观测到500多只过境鸟，然而，计文德还是推估“南路鹰近年来已改变迁徙的路径”，每年9月从繁殖地开始南迁过冬，灰面鵟鹰会在10月沿着琉球群岛取道台湾到达垦丁，再往菲律宾群岛渡冬。计文德说，“隔年3月往北返时，灰面鵟鹰飞行的路线就改变了，虽然还是会沿着台湾西部通过八卦山，但渡过大肚溪后就就直接往海面飞去，只有少数过境大肚山区，因为大肚山生态改变了，南路鹰也改变了飞翔的航线。”
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