【大纪元2018年04月23日讯】（大纪元记者李怡欣台湾高雄报导）中油打造“中油21号”及“中油22号”两艘1,999公吨电推油驳船，可降低油料外漏污染风险，储油容量2,700公吨，可服务更大型的国际商船。高市府表示，高雄港每天300多艘船进出，中油打造电力船起到带动商业者跟进效益。
这两艘电推油驳船是国内500公吨级以上船舶首度改采电力推进系统，船体采双壳结构，于2013年底建造，每艘斥资约3亿6,700万元，年初抵达高雄港，随即在高雄港投入船舶加油服务行列。
戴谦表示，过去传统的油驳船系由引擎带动螺旋桨转动，新造的电推油驳船则改采发电机发电，供应马达带动螺旋桨转动，因其螺旋桨推力大，最多可减少29%燃油消耗，换算每艘每年最多可减少313公吨CO2排放，对高市府推行改善高雄港区空气品质计划亦有正面效益。
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