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科学与协和——有感在加拿大学开车

记得刚来加拿大时,得知这边学个车要花一年的时间,我愣是傻了眼,没听错吧?(Fotolia)

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作者 | 拉拉

2016年9月,我在南岸找了一家驾校,欧米茄(Omega),因为自己法语水平急人,所以选了这家兼有英语授课的学校,况且它还离家不远。尽管它的网评满意度不如车技(Tecnic),择校时我的确因此犹豫了不少时间,但后者在南岸开设英语驾驶课的地方离家远,而另一个在华人圈中享有一定口碑的“老赵”驾校离家也远,想到大雪纷飞的日子……我别无选择。

记得刚来加拿大时,得知这边学个车要花一年的时间,我愣是傻了眼,没听错吧?在上海,三四个月就好了,我的许多亲戚朋友司机们都是从这样的流水线上“诞生”的。而当我站在欧米茄教室的接待台前,提笔准备在合同上签下名字时,我才知道——胖胖的秘书大妈一面双眼圆瞪、紧紧地看着我,眼白部分大大地超出了眼珠的面积,像是要把丑话说在前头,一面用食指指划着合同上的一个地方向我解释道:“学车课程设计时长为一年,但是学员可以用一年到一年半的时间来完成,所以你的合同的有效期是一年半。”——原来学个车还可以用更长的时间那……估计那会儿我的眼白也大大超过了眼珠。

紧接着便是两个多月的理论课,有关汽车的构造和操作部件、交通环境和法规、驾车的技术要领和安全常识,等等,每周一次。只有通过驾校的理论考试,才能凭著驾校出具的成绩合格证明到SAAQ(魁北克省车辆保险公司)申请获得“学生驾照”,从此,驾校的理论课和道路实践课交互进行。开车,毕竟是实打实的户外操作,此时学员需要在课外积累更多的马路经验,从而正真做到学以致用。

值得一提的是,“学生驾照”要求学员开车时必须有一名持有“正式驾照”两年以上的陪驾人员。同样值得指出的是,一个人从生手升级到陪驾,起码要经过五个年头,这点您从下文的叙述中能总结出来。感觉在加拿大,我们有的是时间,更何况从学生到医生都要八年呢!道理很简单,陪驾、医生,都肩负着生命的担当。

我原本以为学开车是个枯燥的过程,不就是要学会摆弄个四轮机器、学会遵守交通信号和指示、小心别撞人呗。可是,学着学着,便发现学习涉及的交通范畴里面有科学、有章法、有行业操作规范,在我看来,满满的都是为了爱,爱自己、爱他人、爱我们共处的家园。我不得不叹服,发达国家有其发达的一个原因:认真做事,把一门学科做到科学的境界;格物致知不仅是一种理念,更是一种手段,做到了,很多问题自然而然就解决了。绝非今天出了这问题,这么解决,明天出了那问题,那么解决,那样,问题永远都解决不完,乱七八糟、朝令夕改。

科学,在生活中无处不在,大到交通管理,小到学车的考核安排,都体现了科学的精神——大概这里是“赛先生”的故乡的缘故吧?综合前文所述,先学两个月的理论、通过考核、申领“学生驾照”,然后理论、道路实践交互进行,那么是不是就意味着可以尽快参加SAAQ的考试、顺利过关获取“正式驾照”了呢?您还是悠着点吧。别忘了,学习时长为一年到一年半,这个弹性设计给予学员充分的时间来调度安排自己的学习进度。但对像我这样的“急先锋”,犹如一道紧箍咒(恐怕我们中国人都有急的特质吧?)。

不过,这道紧箍咒却有它的妙处:自获得“学生驾照”日起满十个月后才能参加SAAQ的理论考核。此时你的理论知识储备是不是都快归零啦?因此不得不重新拿起教材,这招就是叫你“温故而知新”——高!如果理论考通不过,就要等上几个星期(记忆中是两星期)重新考,再通不过,再等考,直至通过为止,如此才能进入到路考。我所在的学校有个“考霸”,考了五次——都没有通过,看得老师心疼,据说她虽然理论不行,但驾驶技能一流。

另外,参加SAAQ路考还得满足“学生驾照”满一年、通过驾校的路考这两个条件。所以,如果一切顺利:与SAAQ预约理论考时间并通过考核、再预约路考时间并通过考核,一个学员最快也是在他步入驾校学车起十四个月后才能拿到驾照,而且还是观察期的那种,有效期两年,从此可以单独开车而无需陪驾,记过上限四分,酒精含量零容忍。只有小心翼翼再开过两年,才可获得“正式驾照”——读者朋友,您的眼白是不是也……

我依然记得驾校老师上课时说过的这句话:你开的是一辆车,同时也是一枚武器。千真万确啊,我们有多少人对汽车的认识已达到这样的高度了呢?居安思危的一句话,立马让我感到前所未有的责任。我也很欣赏教科书中的这句话:道路是公共的(不论是行人,还是骑自行车的、坐代步器的、开车的,大家都平等享有使用道路的权利),而不是给开车的来抢先的。如此醍醐灌顶的论述,通透人性关爱的驾驶理念和充满科学理性、详尽到不厌其烦的交通标识设计,在教科书中不胜枚举,在此不作赘述,我想,经历过在加拿大驾校学习的人一定有不少有这样的共鸣。

学车,让我们对一个人性社会的诞生成因有了一次理性和感性的了解。由魁北克驾校协会编撰的教科书《合规驾驶》(Driving Under Control),狭义地看,让我们从驾车的角度领略到一个和谐的交通环境的一系列维护细则;广义地看,它为如何协和一个社会提供了范本。宝书一本,我是铁定要收藏的啦!

责任编辑:颜永明

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