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旧金山湾区捷运理事会 讨论利弗莫尔延长项目

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【大纪元2018年05月25日讯】旧金山湾区捷运理事会(BART Board)周四(5月24日)晚,开会讨论是否要将都柏林-普莱森顿线(Dublin-Pleasanton line)延长5.5英里,推进到利弗莫尔(Livermore)。估计总投资为16亿美元。前期已经投入了5亿美元。

BART将在本周末开始启动延长到安提阿克(Antioch)的新线路,并且预计在几个月内也会开通圣荷西新站。不过,一些BART官员担心过快地扩张可能会危及整个系统的稳健。

从上个世纪90年代到本世纪初,BART建成了主要的线路之后,就没有花大笔费用做重大翻修和扩建。随着湾区人口的增加和高速公路的拥堵,一些人建议BART最好能环绕湾区。不过,另一些人则认为,BART已经建成30年了,现在迫切需要现代化改造。

周四晚上的会议,理事们将讨论决定是否批准延伸项目的环境影响报告,并在6月14日之前做出最终决定。

虽然延伸项目还在审议中,但利弗莫尔市政官员已经跃跃欲试了,该市最近批准了一项发展计划,预计新建4,100个住房单位,以及可容纳9,100人的办公区。◇

(此文发表于1187F期旧金山湾区新闻版)

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责任编辑:王洪生

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2018-05-25 1:46 PM
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