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鼓励开共享车 纽约市释四大区309车位

6月4日起试行两年 两周劝导期 车位将标明“共享汽车专用” 私家车违停将开单拖吊

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【大纪元2018年06月01日讯】(大纪元记者王新一纽约报导)不少纽约客或许都经历过在街上打转十几分钟,也找不到一个停车位的困境,而现在纽约停车位将变得更加紧张,但换来的是共享汽车的便利度提升。

全市309个共享停车位计划将在6月4日开始试运行两年,交通局局长特乔顿伯格表示,如果效果良好将大力扩张。
全市309个共享停车位计划将在6月4日开始试运行两年,交通局局长特乔顿伯格表示,如果效果良好将大力扩张。(Spencer Platt/Getty Image)

周三(5月31日)早晨,纽约市长白思豪宣布,从6月4日开始,纽约将试行一项为期两年的新政,把纽约四区(不包括史坦顿岛)的309个停车位拿出来,只允许共享汽车品牌Zipcar和Enterprise CarShare的车辆停车,其余私家车将不能再使用这些停车位。

这三百多停车位中,包括285个街边停车位,同时还有多栋政府楼中的24个停车位,以便利政府楼居民的出行。

白思豪在新闻会上表示,该计划可鼓励人们使用共享车,减少纽约市内的车量,增加停车位,“我们今天在这里讨论的根本原因是纽约市内的车量,如果我们不想办法减少车量,我们都要完蛋。”他说:“每增加一辆共享汽车,就有20个家庭不需要再买车,可减少拥挤并让空气更清洁。”

交通局局长特乔顿伯格(Polly Trottenberg)在会上说明,这一计划将针对两种社区,一是那些一个家庭有多辆车的富有社区,“他们只是偶尔开车,我们认为这种便宜且方便的共享汽车,可以鼓励车主卖掉他们的车,或不要再买新车,这样可省出更多停车位给需要的司机使用。”二是对住户多没有车,或收入较低无力负担买车的社区,提供住户一项便利驾车出游的新选择。

特乔顿伯格还表示,如果计划没能有效帮助增加停车位,两年后或许被停止,但她说,“这是简单而方便的交通方式,人们会喜欢的。”

309个共享汽车专用车位所在的主要社区,包括:(1)曼哈顿:East Harlem、Hamilton Heights、Morningside Heights;(2)皇后区:Eastern Rockaways、Jackson Heights、Jamaica;(3)布碌崙:Boerum Hill、Brooklyn Heights、Cobble Hill-Carroll Gardens、East Williamsburg、Park Slope、Red Hook、Williamsburg。

此外,市府还将把17个市府停车场的55个车位拿出,每个停车场分出2~4个车位来,作为共享车专用。如布碌崙班森贺的金城超市(Fong & Zhou Supermarket),旁边96个车位的市府停车场,就有4个车位将分给共享车。

要在纽约使用Zipcar,首先要交每月7美元或每年70美元的会员费,再加上8~10美元每小时的租车费。公屋居民和拥有纽约市民卡(IDNYC)的民众可享有优惠价格。有关车位和停车场具体位置资讯,可上网站(nycdotcarshare.info/maps)查询。

民众看法不一

家住新泽西、在曼哈顿上班的陆女士说:“我觉得这是一个不错的尝试,因为纽约市毕竟和美国其它地方不一样,私家车开车和停车都没有那么方便,像我虽然不开车上班,但是在曼哈顿这边如果要办事时,要能有个车租,到哪里都很方便的话,我也很愿意去租一辆。”

但也有居民认为该计划会使生活更加麻烦,家住曼哈顿的Elisa Ferreira对《纽约时报》(The New York Times)说:“现在找停车位已经很难了,(计划实施后)对我们来说会更难。”◇#

责任编辑:文烨

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