site logo: www.epochtimes.com

传中共高层为海航集团定性

海航集团债务缠身,正在变卖资产还债。(大纪元资料室)

人气: 16320
【字号】    
   标签: tags: ,

【大纪元2018年06月18日讯】(大纪元记者刘毅综合报导)大陆财经界人士日前透露,中共央行副行长主持召开海航集团专项会议,会上转述了中共高层对海航的定性。

据大摩财经6月15日报导,大陆财经评论家、《华夏时报》总编水皮6月15日透露,中共央行副行长潘功胜主持召开了海航集团专项会议。银保监会大型市场部主任杨丽萍、银行间交易商协会秘书长谢多、外管局副局长张新、国开行副行长周青玉、海南省政府代表、海航集团董事会主席陈峰等参加会议。

在会上,潘功胜代表中共央行党委书记郭树清、行长易纲转述中共高层对海航的定性。第一,海航集团和社会上的其它系不同,海航是流动性问题,要给企业机会;第二,要求海航今后聚焦航旅主业,不要做并购了;第三,各方要支持海航发债,确保发债成功等。

水皮感叹:海航真是命好。

同时,海航旗下上市公司渤海金控40亿人民币公司债15日终于得以挂网发行。

渤海金控是海航系最重要的金融平台,这笔40亿债券去年12月21日就拿到了证监会批文,但迟迟未能正常挂网发布募集说明书,停滞了整整半年。

这笔40亿的融资对海航来讲是雪中送炭。公告显示,渤海金控有息负债总额2300亿,资产负债率88%,一年内到期的债务逾500亿。今年一季度,渤海金控筹资现金流净流出超过10亿,显示其已经无法借新还旧。

除此之外,海航系旗下上市公司香港国际建投6月6日宣布获得了50亿港元银行借款,用于保住海航在香港最后的启德地块。

有业界人士表示,种种迹象表明,近来外界关于海航系已经“落地”的传闻看来确有其事。

而博文社16日的报导也印证了海航危机已解的传闻。

报导称,一位不愿透露姓名的消息人士称,中共高层认为海航集团遇到的仅仅是流动性问题,应支持海航融资。6月12日,中国央行一位高层官员已和三家监管机构、海南省政府、海航集团董事局主席陈峰和该集团最大的债权人开会,“鼓励各方支持海航集团发债”。

海航集团的危机源于2017年6月,中共银监会点名万达、安邦、海航、复星四家企业涉嫌以海外并购的名义、用内保外贷的方式转移资产至海外,然后,大陆银行基本上停止了对他们的贷款。这几家企业的资金链跟着就出现了问题。

万达通过甩卖海外及大陆资产以偿还债务;安邦今年被中共当局接管,董事长吴小晖被判刑;海航也大举出售海外及大陆资产以偿还债务。彭博社的消息显示,海航今年出售的建筑项目和股票总价值约有965.6亿元人民币。

资料显示,海航集团在2013年的资产规模为2600多亿,三年后猛增近五倍达到1.2万亿。自2015年起,海航在全球并购约花费超500亿美元,这些钱大多来自各大银行的授信贷款,其中大陆八大主要银行对海航集团的授信额度高达8000亿。

大摩财经的报导说,海航集团财报显示,2017年底其债务总规模增长到7300多亿,其中有息负债5700多亿。当年仅利息支出就达300多亿。相比之下,海航的经营现金流、变现能力等并不能支撑这种高负债扩张:去年海航总收入近6000亿,经营现金流净额只有600多亿,利润为116亿。

《金融时报》曾经报导航海长期债务累计曾高达3828亿元,目前总体债务规模为2500亿元左右。

彭博社的分析人士则认为,海航集团承受着超过5986.9亿元人民币的债务。#

责任编辑:高静

评论
2018-06-18 9:58 PM
Copyright© 2000 - 2016   大纪元.