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车评:男士恩物 2018 Kia Stinger GT AWD

2018 Kia Stinger GT AWD。〈李奥/大纪元〉

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【大纪元2018年06月23日讯】曾几何时,Kia及Hyundai只是廉价车的代表,但在站稳市场之后,再把品质提高,得到消费者信任,下一步就是推出一些梦幻汽车,而在推出超跑之前,Stinger是现时市场甚受欢迎的四门Coupe。

2018 Kia Stinger GT AWD。〈李奥/大纪元〉

Kia Stinger是由Peter Schreyer及Gregory Guillaume所带领的Kia欧洲设计室所设计,机械设计则交由前BMW M部门工程副总裁Albert Biermann负责。概念车Kia GT Concept首次在洛杉矶国际车展(L.A. Auto Show)亮相,事隔多年,最终版本终于在去年的北美国际车展中展出,并于同年推出以2018年车款推出市场。

2018 Kia Stinger GT AWD。〈李奥/大纪元〉

Stinger的底盘是来自母厂豪华品牌Genesis,采用前置引擎后轮驱动模式,而Stinger使用的是短阵版,基本配置是后轮驱动,但可升级至四轮驱动,使Stinger的起步与过弯能力加强。唯一缺点是车后座中间脚部位置隆起,中间乘客舒适度大减。Stinger在加拿大只有GT及GT Limited版,两者均采用3.3升V6双涡轮增压引擎,四轮驱动也是标准配备,而在美国则另有2升涡轮增压的2.0L及Premium版。测试车是Stinger GT Limited版,也是加拿大的顶级版本,与Stinger GT主要分别只是一些设备。

2018 Kia Stinger GT AWD。〈李奥/大纪元〉

Stinger的外型设计出众,流线设计优美,由欧洲设计室设计的特别有韵味,引擎盖上两个巨大散热口,与车前下方的巨大进风口,不只好看,更是有助3.3升V6及涡轮的热量散去。四个巨形的车轮,看上去极为纤幼,呈Y字形的19吋合金轮圈,黑银双色,配上Michelin Pilot Sport轮胎,前P225/40R19后P255/35R19,内里可看到Brembo红色刹车卡钳(GT版),前四活塞后两活塞,前后均是透气刹车碟,但前碟尺寸大一点,直径为13.8吋,而后碟只有13.4吋。

2018 Kia Stinger GT AWD。〈李奥/大纪元〉

车内设计时尚,主色调是黑与银,中控台的顶部萤幕有点像BMW的设计,但是Kia的是触控式,中间是三个大圆形出风口,再往下是萤幕的主功能键,包括MAP、NAV、RADIO、MEDIA及SETUP等,全是银色按键,回弹力很好,再往下是恒温系统,这些按键则用上黑色。变速杆顶部看上去是一个正方形,后半部微微弯下,正好放上整个手掌,手指则可抓紧前方,拇指可按设在左方的解锁键,再舒适地前推(R倒车档)后移(D行车档),P档按扭设在变速档左前方,初时停车时总会只向前推(因其他汽车变速杆的P档在最前),习惯后其实也很方便的。

2018 Kia Stinger GT AWD。〈李奥/大纪元〉

在变速杆后方是电子手刹车键,大大的一个,跟其他小小的一个相比实在太好,因为可伸入四只手指向上拉,比只用食指拉省劲。在电子手刹车键后方是行车模式旋扭,共分为五种,从右至左分别为Custom、Sport、Comfort、Eco及Smart,Comfort是普通模式,Sport是运动模式,Eco则是省油模式,这些不作详细介绍,至于Custom模式是可让驾驶者自己选择不同的设定,包括方向盘、油门反应及悬挂系统等。最后的Smart模式是会感应驾驶者的习惯而调节,像笔者在一路段猛力加速,仪表板上的Smart便会变红,转为Sport模式,之后再以一般力度加速,Smart又会变回蓝色,成为Comfort模式。

2018 Kia Stinger GT AWD。〈李奥/大纪元〉

车内顶部包上软软的绒面,是较高级汽车才会用上;油门及刹车踏板也采用了金属板,板面设有橡胶粒,既坚硬又不会滑。天窗只占了一半的车顶面积,但用作遮挡太阳的软帘也是电动的。

前座的加热及冷冻设定是滚筒式设计,向前推是加热,向后按则是冷冻,两者的效果也相当快速,不用数分钟已可感受明显变化。

2018 Kia Stinger GT AWD。〈李奥/大纪元〉

HUD是“Head-Up Display”的缩写,是在仪表板后方向上投射,再反射到驾驶者眼中,在驾驶者看来就是影像在前方挡风玻璃上一样,除了车速,也可显示导航讯息、限制车速等,而Stinger更会将Blind-sport盲点监察在HUD上显示,非常有用,但HUD只有GT Limited版才有装备。

2018 Kia Stinger GT AWD。〈李奥/大纪元〉

Kia Stinger是相当受欢迎,笔者只开了一星期,已有三位男士上前询问,有一位更表示他只差一点就购买了,只是家里不同意,而他的表兄弟也非常喜欢此车,最后只是因为车厂不是豪华品牌而放弃,看来,Kia要使消费者转变态度还有一段长路要走,要不然,只好跟母厂一样,另外建立一个豪华品牌才行!◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

Kia Stinger GT Limited规格:
长/宽/高:190.2吋 / 73.6吋 / 55.1吋
重量:1,825千克
动力系统:3.3升V6双涡轮增压GDI引擎
综合马力:365匹@6,000
综合扭力:376磅呎@1,300-4,500
传动系统:8速自动变速箱
耗油量(市区):12.7升/百公里
耗油量(市区):19英里/加仑
耗油量(公路):9.6升/百公里
耗油量(公路):25英里/加仑

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2018-06-23 12:09 PM
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