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空污法
【大纪元2018年06月28日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）议员曾朝荣、邱素贞、江肇国、翁美春、李天生28日联合质询指出，立院三读修正通过“空气污染防制法”，授权地方得划设“空气品质维护区”，但是网传此举是要“消灭10年老车”。对此，台中市长林佳龙28日议会答询强调，只要符合排放标准的检验，不管是什么车都可以上路。
邱素贞指出，空气污染防制法第40条授权各级机关得划设空品区，实施移动污染源管制措施，目前台中规划哪些区域优先划设？被划为空品区会做什么限制？进出的交通工具会有哪些限制？
环保局长白智荣表示，这次修法主要是针对各项污染源，要从源头减少。至于空品区的规划，台中目前先从污染源较高的工业区进行规划，工业区的移动车辆必须符合标准、并优先管制。他说，以台中港一年柴油车进出高达170万次，如果优先管制，对于空气品质会有很大改善。
邱素贞、翁美春说，环保署得针对出厂10年以上的交通工具加严排放标准，但网路上已谣传“10年以上的交通工具将不得上路”，搞得人心惶惶。江肇国问，到底空品区是否如网路传言，要消灭10年以上老机车？
林佳龙则表示，当然不是！只要符合排放标准的检验，不管是什么车都可以上路。他强调，大家呼吸的空气来自各种污染源，包括固定及移动等，但是大家只看到中火制造污染源，就算是完全停止发电；另外85%的污染源也是要解决。这次空污法的进步性就是以人为本，回过头来希望大家一起减量，而并不是歧视骑老车者。◇
责任编辑：尚颖
