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港铁红磡月台被剪短钢筋过千

沙中线分判商中科高层暗示港铁讲大话 揭礼顿施压删证据

中科董事总经理潘焯鸿估计沙中线红磡站月台被剪短钢筋近千支,并被要求删掉在工地拍摄钢筋被剪短的影片。(蔡雯文/大纪元)

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【大纪元2018年06月29日讯】(大纪元记者林怡香港报导)港铁沙中线红磡站扩建月台被揭有钢筋被剪短造假,事件发生近一个月,分判商“中科兴业”董事总经理潘焯鸿昨日再现身说明,披露更多细节,包括暗示港铁讲大话,并估计被剪短钢筋近千支;同时又披露承办商“礼顿建筑”要求中科签署保密协议,并要求他删除在工地拍摄钢筋被剪短的影片。

高铁“一地两检”草案被强行通过后,负责高铁项目的港铁公司丑闻缠身,旗下铁路工程近月接连出事。当中沙田至中环的“沙中线”工程,如“骨牌式”爆发丑闻。从红磡站扩建地盘的新建月台,被揭露有钢筋被剪短造假事件,到土瓜湾站“削筋”偷薄结构墙事件,以及日前会展站建造工程疑因承建商“礼顿中国建筑联营公司”为求赶工,挖掘工程未按程序要求,偷工少放工字铁临时支撑架,层出不穷。

自上月底,沙中线红磡站扩建地盘被指疑有钢筋被剪短、接驳位造假,事发至今,负责该工程的分判商中科兴业董事总经理潘焯鸿昨日分别出席商台及港台节目,亲述事件。

大规模有系统隐蔽地剪

负责混凝土工序的中科兴业,之前曾多次书面回应钢筋被剪短事件。潘焯鸿在电台上再披露更多细节,透露曾和同事亲眼见过有人剪短钢筋:“我们见到有另一机构有系统地剪,事件经过思考,经过策划,经过一些步骤,甚至中间作出优化,去做一件事,而该事其实不合法,不合逻辑、不合规则。分了32仓做,不是每一仓都有剪到,有剪的仓数可能占了七成以上。每一个仓计算,绝对每一仓都多过港铁指的17支。”

至于有多少钢筋被剪短,潘焯鸿在另一电台指,没有5,000支那么多,估计大约1,000支。他并强调事件发生是由2015年7月持续到2016年6月,有系统地进行;而且自9月开始还大规模地做,除了改用油压剪加快速度去剪外,还改为用较隐蔽的方法去做,利用烧焊围封来进行。他说,虽然港铁前线人员曾尝试阻止,但阻止不了。

礼顿高层对剪钢视若无睹

他透露,自2015年9月已经见过有人剪钢筋,有一晚专程带总承建商礼顿的高层去看:“我自己亲眼看到在地上被剪出来的最少有30粒从螺丝头剪出来的尾,接着看到有工人将剪短的钢筋螺丝哑收入螺丝帽。就算我带他们去看都阻止不了事件。那边的回应是恶劣的,觉得是理所当然,是正当的事。”

潘焯鸿又暗示港铁讲大话,港铁的说法“日日变,甚至夹硬变,变来变去”。他又形容港铁自打嘴巴,根据本月15日港铁提交的报告显示,早在2017年1月已知情:“港铁作为铁路的监管机构,早应查清此事,而非拖了一年半被问到还口哑哑。”

潘焯鸿并透露,有很多事情因为跟礼顿有保密协议不能说,包括一段拍到有人剪钢筋的片段,都在礼顿面前删除了。

对于运输及房屋局局长陈帆称凿石屎需视乎科学理据,潘焯鸿建议抽样凿开半成至一成的石屎检验,用科学方法证明红磡站是否安全。

中科曾批评港铁在公开调查报告时将其证供删走,潘焯鸿说:“我们的证供其实将事件具体更讲得清楚,市民大众应该知道更多,不知为何港铁全部屏蔽。”

他又说,港铁更在去年工程尾段终止中科余下工程,涉及金额约7,000万元。

港铁马时亨昨日下午出席一公开活动后被问到港铁是否早已知情时,没有回应问题。

议员促还原手机证据影片

潘焯鸿称中科在2017年1月向礼顿高层投诉后,对方有将电邮转发给港铁,港铁的工程总监和项目总监没有理由不知情,同时礼顿要中科签署保密协议,要求中科不可披露剪短钢筋事件,又要求潘删除其手机内拍摄到有人剪短钢筋的影片,对此,民主党涂谨申认为事态非常严重,他要求运房局回应是否知悉礼顿向中科施压及要求删除手机影片。

他又指,礼顿要求潘删除一段很重要涉及刑事的证据影片,事件涉及刑事,警方应该马上与潘会面,还原及了解被删去的手机资料,否则相关的证据有可能会被销毁。

建制派否决 引特权法查沙中线

另外,立法会昨日继续讨论由热血公民郑松泰提出,引用权力及特权法调查港铁沙中线红磡站工程剪短钢筋事件的动议。运房局局长陈帆前日缺席会议,被郑松泰发言时狠批,昨日终现身。

民主派支持动议,公民党的陈淑庄批评陈帆在传媒揭发事件后,才得悉事件,质疑和港铁签订的委托协议是否令政府欠缺监管能力。她指,工程的分判商中科的口供,并无加入港铁的报告内,加上中科董事总经理潘焯鸿向传媒透露曾目击多条钢筋被剪短并拍摄了影片,故支持引用特权法,有权力传召相关人士作证,有助查找真相。

新民主同盟范国威批评路政署监管工程后知后觉,犹如“纸老虎”,质疑在事件中是否监管不力、有没有包庇港铁、联手隐瞒之嫌。有必要引用特权法成立专责委员会调查找出真相。

但动议最终在建制派议员的反对下,在分组点票以25票赞成、31票反对被否决。

早前已表明不支持动议的田北辰没出席投票。身为立法会铁路事宜小组委员会委员林卓廷对小组主席田北辰在关键时刻没出席投票,感到难以理解。他表示已致函田北辰,希望对方能在下周铁路事宜小组委员会特别会议上,邀请中科董事总经理潘焯鸿讲述事件及接受提问。他同时致函立法会主席梁君彦,指中科代表公开表示愿意到立法会详细解释事件,希望梁君彦考虑到公众利益,批准引用特权法,要求港铁提供与中科、另一分判商“泛迅”等公司的通讯记录。◇

责任编辑:李薇

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