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悬崖边千钧一发 厢型车驾驶技能满点

【大纪元2018年07月10日讯】在台湾,山地的面积占高达70%的国土,只要是常开车的人,几乎都有开过山路,国内也有许多以险峻闻名的山路。

像连接宜兰花莲的“苏花公路”、行经太鲁阁国家公园的“中横公路”或是拥有号称九弯十八拐的“北宜公路”,不是在山里曲折蜿蜒的路,就是沿着峭壁,另一头就是断崖的路,有些甚至还要跟砂石车、大卡车争道,险象环生。

不过你以为这些就已经是道路中的“魔王”了吗?要知道这几条路上至少铺的还是柏油路,有能够让双向车通行的宽度,中途也有不少能缓冲会车的空间,已经算是很“人道”的路线了。

这条路看起来就像从峭壁上凿开一块平路,仅能通过一台车。(影片截图)
这条路一旁还装设网子,如果真有什么万一,还能有一点点缓冲的余地。(影片截图)

在国外有许多地广人稀的国家,并不是每一个地方都能造桥铺路,有些地区地势险峻,所到之处均是万丈深谷跟高山峻岭,但是却是某些村落对外的唯一道路,物资跟民生用品还是得靠车子运送进去,这时就只能考验司机们的“技能”点数了。

历史上刘邦为了逃避项羽而率军进入巴蜀,也就是今天的四川,虽然巴蜀丰厚富饶,但却与世隔绝,没有大条的联外道路,只能走在窄小的天然道路或者人工凿出的小路上,就像影片里头的这条路,那台厢型车也不是真的很大,却只能依着山崖缓缓前进,通过那容不下第二台车的窄路。

厢型车只能依着山崖缓缓前进,通过那容不下第二台车的窄路。(影片截图)
还需要听从路旁的人的指挥,才能顺利通过一旁还有架设防摔落网子的路段。(影片截图)

只见驾驶左乔右乔,毕竟车轮旁边就是深达百米的悬崖,容不下一个差错的空间,还需要听从路旁的人的指挥,才能顺利通过一旁还有架设防摔落网子的路段,只能说开这条路的司机们个个都身怀本领,才能得以驾驭这条路线呀!

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Credit: STORYTRENDER by Caters TV

责任编辑:羽晨