【大纪元2018年07月31日讯】（大纪元记者洪雅文纽约报导）就在纽约市共享交通热潮崛起，呈现多龙抢珠的态势下，纽约客又多了一项“不费力”又“快速”的代步新选择：电动摩托车。布碌崙一家新创业公司Revel Transit率先推出68辆轻型电动摩托车，分别在威廉斯堡、绿点及布什维克运行。每辆电动摩托车均有牌照，速度每小时29英里，可合法上路。
“自动、互联、电动与共享是未来交通产业的四大面向”，Revel Transit首席执行官兼联合创始人雷格（Frank Reig）说，现代人普遍不会去推开汽车经销商的店门，开销35,000美元买一辆新车，他们宁愿花4美元跳上自行车，跳上电动摩托车（Shared Electric Mopeds），跳上他们与邻居和其他居民合叫出租车出行。五分钟内就有司机上门。
Revel Transit的电动摩托车目前仅可在布碌崙、皇后区内骑，不可上桥、骑上人行道及自行车道上。每辆摩托车可乘坐两人，车后箱提供两顶安全帽，使用完毕后摩托车（与安全帽）须归还至Revel Transit分点。新手可以线上注册参加免费的指导课程，或观看影音教学了解使用方式。如果一切顺利，该公司预计在未来几年内扩展到纽约市其它地区。
电动摩托车需通过手机应用程式（App）租借，年满21岁、持有效驾照的人都可以骑乘。新注册用户租车前20分钟免费，一般用户前20分钟固定收4美元，之后每一分钟计费25美分，熄火停车计费5美分/分钟（3美元/小时）。摩托车前头设有放置手机的固定器，让骑车者查看路线及费用。
由于这项服务不像地铁、花旗自行车（Citi Bike）遍布广泛，骑乘又限制在布碌崙、皇后区，外界目前认为难与纽约市其它公共交通竞争，是否能减轻L列车停运期间的通勤情况还很难定论。
相较于一般的共享自行车，Revel Transit似乎更需要政府监督。市交通局发言人表示，“一定会密切关注”，Revel Transit配合度高，今年春季刚报告过计划，包括电动摩托车的限速、停车规定，并强调安全是优先事项，用户必须遵守道路规则才可租借。
电动摩托车共享服务去年相继在法国巴黎、德国柏林等欧陆城市推出后，广受当地民众、游客欢迎。纽约今夏上路后成效如何，还待检验。◇#
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