【大纪元2018年08月14日讯】（大纪元记者季薇多伦多编译报导）大多伦多地区的建筑热虽然有助于安省的经济发展，但也带来了废土如何处理的问题。数据显示，安省每年挖出的废土，能够填平16个罗渣士中心（Rogers Centre）。废土“黑市”生意因此滋生，相关隐患正受到关注。
试图遏制非法倾倒废土的锡姆科湖地区保护局（Lake Simcoe Region Conservation Authority）称，堆在当地的农田和空地的垃圾随处可见。
在Ravenshoe Rd居住了27年的卡帕勒瑞斯（Linda Kapeleris）对CBC说：“十几辆卸土卡车深更半夜1点的时候（沿Ravenshoe Rd）开工，我凌晨3点醒来看看它们是否会停下来。”
大量的现金交易
该局规划主管鲍德温（Rob Baldwin）表示，他眼见卡车排着队进进出出倾倒废土，几分钟一辆。假设1小时倾倒30车，收费100元/车，每小时就是3千元。如果非法倾倒点收取半价的话，利益非常诱人。
现实是，一些不使用受省府监管、昂贵（150元/车或更高）的废土倾倒场的建筑承包商，通过收费的土壤经纪人（中间商）与土地所有者私下交易，非法倾倒废土。
鲍德温指出，问题是中间商通常是有组织犯罪团伙的成员，例如当地的自行车团伙、黑帮等，并且涉及大量的现金交易。
不止洪灾隐患加重
在洪水泛滥的平原上大量倾倒废土，下次大雨过后，可能会引发严重洪灾。鲍德温解释，如果有上千辆卡车在氾洪平原上倾倒废土，废土将占据原本容纳雨水的所有地皮。他质问：“那么水会流向哪里？隔壁的住宅？”
此外，非法收纳废土的土地所有者，虽然每辆卡车赚取了75元至100元，但他们无法知道那些废土是否含污染物。如果真的含有毒物质的话，土地所有者就会搭上可能数万元的清理费。
鲍德温特别提到，受他们监管的Holland Marsh地区，拥有肥沃的土地，食物供应也可能因此受到污染。
他希望省府能够尽快实施新规。依据新规，从建筑工地拉走的所有土壤都要接受污染物测试，并建立土壤运往地的跟踪机制。
鲍德温还提到，新规还将提高非法倾倒罚金，并使该局拥有更大的权力，以进入可疑的收纳非法土壤垃圾的私人物业。
责任编辑：文芳
