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高铁香港段多处漏水波及高压电缆

谭文豪近日收到高铁的工程人员提供多张相片和影片,显示高铁隧道内多个地方严重漏水。(蔡雯文/大纪元)

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【大纪元2018年08月17日讯】(大纪元记者蔡雯文香港报导)广深港高铁香港段将于下月通车,公民党立法会议员谭文豪近日收到高铁的工程人员提供多张相片和影片,披露高铁隧道漏水情况,当中涉及西九龙总站、石岗、米埔、南昌及城门至大连排道等多个路段,全部于过去一个多星期内拍摄。谭文豪促港铁尽快就漏水作修补方案,否则日后或影响行车及乘客安全,更可能涉及天价维修费。

谭文豪形容“全条高铁接近每一段都有(漏水)问题”。他在记者会上展示多张相片及影片,显示西九站B4月台层受地下水影响出现路轨生銹,有信号箱底部被地下水浸著,地下水矿物成分更使部分喉管出现类似“钟乳石”情况;城门至大连排段亦渗水处处,石屎墙有被地下水侵蚀现象。有地下水从顶部渗落负责固定高压电缆的钢架,令钢架銹蚀,谭文豪担心不排除日久失修钢架会断,电缆便会堕下。城门段部分位置流水更似“开了水喉”;石岗段亦有水从上流下经过高压电缆再流入路轨,虽然部分墙身已灌浆,但旁边位置仍漏水。

谭文豪认为,高铁漏水情况并非如港铁声称的是地下水自然渗漏,他指该消息人士从事港铁工程数十年,从未见过如此大规模的地下水渗漏,推断港铁是在最初期勘探出了问题,低估了地下水量,因此设计上防水功能未完善。谭文豪指,港铁在不断修补但水仍不断漏,对石屎结构和钢筋都会有影响,以及路轨寿命会否有仪器因此失灵。

他又称,据理解灌浆是唯一补救漏水的方法,但灌浆后漏水仍不断出现,促港铁邀请独立专家视察尽快处理漏水,一旦通车后仍要灌浆,只能在晚上进行。“不是单靠港铁说OK就OK,找独立专家视察整条管道渗水情况,不要只想着一定要9月开通就不理会这事,因为将来维修费用可能是天价,如果现在不去处理这个漏水问题。”

运输及房屋局局长陈帆回应,路政署高铁隧道及西九龙站的渗水情况已进行现场视察,确认不会影响铁路运作安全,在过去几个月进行改善工程后,有关情况已有改善,相信能如期于9月下旬通车。

港铁回应时则形容现时高铁香港段隧道大致干爽,未有出现严重漏水。亦透露西九龙总站南面有轻微渗水,港铁将会持续灌浆。谭文豪不满港铁回应荒谬及与事实不符。◇

责任编辑:陈玟绮

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