【大纪元2018年08月17日讯】（大纪元记者方金媛台湾高雄报导）高雄铁路地下化预定今年10月下地通车，高雄市代理市长许立明8月16日视察工程进度时表示，铁路地下化是高雄转型一个重大契机，后续园道建设工程经费仍有11.95亿缺口，希望中央挹注，让计划顺利展开，为市民营造更好的生活环境。
许立明说，铁路地下化园道总建设经费需要约45.94亿元，中央挹注约34亿元，目前尚有11.95亿的缺口，主要用于水廊、站区永久设施、立体设施拆除、地下道填平及立体设施拆除后的平面道路建设，这部分经费扮演穿针引线的作用，希望中央提供补助，共同完成这桩美事。
许立明也说，为了配合铁路地下化工程，市府已完成配合通车履勘的站区工程，主要包含左营（旧城）站等通勤站旅客出入、防救灾动线、无障碍设施、转乘设施等，让民众通行更安全。此外，市府也在今年8月开始办理在金川街－华安街、平等路－妇女馆西侧、明诚四路－美术馆路等3路段的园道示范段工程，让市民优先感受新高雄的亮丽变身。
工务局表示，铁路地下化包含原有的左营、高雄及凤山车站，并增设7处通勤车站；原来铁轨用地将改建成15公里长、面积约71.29公顷的景观绿水廊道。园道规划以人行、自行车、绿地等功能为主，道路及车行为辅，并结合节能、绿能、水资源循环再利用、智慧路灯及云端系统等作全面性规划，翻转都会风貌。◇
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