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飞机噪音有损东北皇后区居民健康 艾维乐吁改善

州参议员艾维乐(Tony Avella,右二)与州众议员博朗斯坦(左二)、哥大教授Peter Muenning(右一)呼吁改善东北皇后区飞机噪音。 (艾维乐办公室)

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【大纪元2018年08月23日讯】(大纪元记者林丹纽约报导)东北皇后区常年深受飞机噪音影响,哥伦比亚大学一项研究表明,严重的飞机噪音,可能会使居民的寿命折寿一年。21日,11选区州参议员艾维乐(Tony Avella)与研究机构负责人一起举行记者会,向社会公布这一结果,呼吁改变这一状况。

这条飞越东北皇后区上空的狭窄航线称为TNNIS Climb。之前,为了减少飞机噪音对美国网球公开赛的影响,在美网公开赛期间,拉瓜迪亚机场的飞机避开球场上空,让美网球场的球员和观众免受飞机噪音的影响。起初每年只在美网公开赛期间绕道,不过在2012年,联邦航空总署(FAA)在分析了GPS数据后,决定全年开辟此线路,从此,TNNIS Climb航线常年飞越东北皇后区上空。艾维乐说,居民的投诉立即出现,而且对这一改变,FAA事先没有通知居民。哥伦比亚大学Mailman公共卫生学院展开一个命题为“优化飞行模式与人类健康之间的权衡”(The Trade-Off between Optimizing Flight Patterns and Human Health)的研究,研究发现,美国的机场逐渐过渡到自动飞行系统,这些系统在人口稠密地区生成新的飞行路径,虽然它们可以提高飞行效率,但噪声可能对社区造成严重的健康威胁。研究以TNNIS Climb为例,该航线在人口稠密地区的飞机噪音分贝最高超过60分贝,可能会给社区居民带来严重的健康问题,包括心血管疾病和焦虑症等。

Mailman公共卫生学院教授Peter Muenning博士表示,FAA非常重视在机舱内部如何让乘客的旅程舒适,但是,减少飞机噪音将可以防止比筛查乳腺癌或结肠癌更多的死亡,并且可以减少医疗费的支出。

Muenning教授指出,在实施变化之前,应仔细研究这些变化对公共卫生的影响,“尽管飞行效率有所提高,但没有仔细评估对人口稠密地区产生的影响,及对社区健康带来严重的负面影响。”

艾维乐说,研究结果令人震惊,他呼吁政府要重视改善这一情况,并表示将为Maillman公共卫生学院争取更多经费,扩大对飞机噪音影响的研究。◇

责任编辑:文烨

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