site logo: www.epochtimes.com

汽车维修问与答:洗蝴蝶掩后车力不从心

人气: 340
【字号】    
   标签: tags: , , , ,

【大纪元2018年08月25日讯】汽车维修问与答

读者Hung续问:李Sir,感谢你今天的回复,我之前提及车房师傅帮我拆洗蝴蝶掩时,我留意到他没有打开掩门清洗,仅用清洁喷雾前后喷射数次及用一支幼细铁线在掩门周围擦下,我问他为何不打开掩门,他答会影响油门角度,之后装回他便用手提电脑视察〈更向我表示帮我调较最悭油模式〉。
数天后,我便发现车辆有些力不从心感觉,之前未洗时轻触油门反应已有飙升急前效果,但洗后就比较呆滞及要加深油门才有预期速度,但这动作相对 令耗油量增加,事后,车房就拉扯到将油泵清洗换格、波箱油及油格、偈油油格、空气流量计换新、火咀更新,但油门反应依旧。如依李Sir所讲,所换的其它设 施与清洗蝴蝶掩〈天风〉无关,而关乎波箱的话,小弟未明一夜间,车辆反应变了另一回事?
1) 是否师傅在清洗时触动了蝴蝶掩及油门角度?
2) 是否师傅可用电脑调查悭油模式引致?〈非跟原厂设定〉
3) 如回厂检查,虽则费用较昂贵,但是否一定找出问题所在?
我已找了数间车房请教,说法不一,有表示可能移动过蝴蝶掩,亦有表示催化器老化,更有表示引擎数支含气感知器问题等等……。由于车辆暂没有Code出现,较难知死因何在,故再次请教李Sir给予指引,万千感谢。
李进答:Hung Ying 您好,
1) 一般1990年后的车辆蝴蝶掩和油门角度不需要调整,都是固定的。全部电脑控制。
2) 清洗时可能弄坏了空气流量计(Mass Air Flow Sensor),可能没有给你换新的。油门的反应来自电脑从空气流量计得到空气流量的数据,然后精确的喷油,点火,就这么简单。但是明显感觉有个信号不对,是吧?
3) 可以找个有经验的独立修车行看看。感觉上是油路的问题,特别需要检查传感器的功效,同时还需要检查一下进气道是否有漏气?新车的油泵没有什么可清理的。需要检查油泵的油压是否正常?油隔Filter是需要每6万英里更换一次。
读者问:我的车是2002年的Honda CR-V。最近发生过几次在行进过程中等红灯或塞车时踩着刹车,发电机会突然熄火,重新发动又可以开了,请问李老师是什么原因?需要更换什么配件?
李进答:有可能是怠速控制阀(Idle Air Control Valve)那里由于积碳有点“卡”,需要清理或更换。下次可以尝试把油门稍微踩下10%,保持这个位置看看是否会熄火,如果正常则问题就是在此。

读者曙光问:你好,我住在欧洲,我有一辆2008年的福特福克斯1.6升汽油机,手动5档旅行车,行驶17万公里,请问这个车子的前后氧传感器如何清洗?最好推荐一款在欧美都能够买到的东西。谢谢。
李进答:曙光您好,氧气传感器一般都是更换,清洗不是不可以,但是传感器的芯是在罩子内部,不容易清洗。在美国一般都是更换。建议您上网搜寻一下。
https://www.ford-trucks.com/forums/1492742-the-e-brake-light-stays-on.html
李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题,欢迎发信至car_qna@epochtimes.com,本报将转发李进解答。来信请注明汽车型号、牌子及年份。

 

责任编辑:钟意云

评论
2018-08-25 2:19 PM
Copyright© 2000 - 2016   大纪元.