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维州工党选前承诺:计划建设大型郊区地铁环线

“郊区地铁环线”工程的规划线路。(视频截图)

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【大纪元2018年08月28日讯】(大纪元记者宋清宁澳洲墨尔本编译报导)周二(28日),州长安德鲁斯(Daniel Andrews)宣布如果在11月24日的维州大选中获胜,将开始规划修建“郊区地铁环线”(Suburban Rail Loop)。工党将该工程称为“澳洲历史上最大的公共交通项目”,预计耗资500亿澳元,耗时约30年左右。

根据工党的计划,该地铁线将连接墨尔本所有主要的铁路线,并与Doncaster和未来建成的墨尔本机场铁路线相连。

“郊区地铁环线”工程将在Cheltenham、Clayton、Monash、Glen Waverley、Burwood、 Box Hill、Doncaster、Heidelberg、Bundoora、Reservoir、Fawkner和Broadmeadows地区建造12个新的地铁站。

“郊区地铁环线”工程的规划线路。(视频截图)

根据政府在脸书上发布的宣传影片,“工程将从Frankston火车线开始,连接每一个主要的铁路线,一直到Werribee,使墨尔本各个郊区之间和到机场的交通更便利。”

另外,Clayton、Broadmeadows和Sunshine还将建起“乡镇铁路枢纽站”,维州偏远地区的乘客可以不经过市中心就到达墨尔本的各个郊区。

安德鲁斯说,如果工党赢得11月的大选,将在明年的预算中拨出3亿澳元用于规划工作。第一个路段将从Cheltenham延伸至Box Hill,建设工程计划于2022年开始。

他承认这是一个庞大且昂贵的设想,但表示这是解决交通拥堵问题的必要方案,会帮助城市道路每天减少20万辆汽车,建设期间可创造2万个就业岗位。

影子财政厅长奥布莱恩(Michael O’Brien)说,这个提案应该被送到维州基础设施局(Infrastructure Victoria)进行正规的成本核算和评估。

他说:“目前,安德鲁斯工党政府无法说明工程耗资是多少,如何获得资金或什么时候完工。”

“他们没有企划案,没有工程师报告,也不排除在墨尔本建更多的高架铁路(sky rail)。”“他们拒绝透露有多少民宅会被强制收购。”

公共交通用户协会发言人博文(Daniel Bowen)在接受《太阳先驱报》采访时说,这个计划“非常有野心”,虽然一些细节“有些模糊”。

“这是从大城市的视角进行思考,应该得到称赞,不过谁知道这到底会花多少钱,需要多长的建设时间。我预计会是成百上千亿和几十年。”

他表示,如果政府能够实现这一工程,将会改变墨尔本,但即使这样,他们还是需要完成小型的交通项目,如增加现有火车线的班次,并改善巴士服务。

责任编辑:李欣然

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