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香港东大屿填海被批政治任务

董建华牵头基金力推配合大湾区 环团批造价高昂

团结香港基金提出“强化版”东大屿都会方案,建议填海建造大约2,200公顷的人工岛,配合大湾区一小时生活圈。环保触觉义务总干事谭凯邦质疑有关建议是政治任务。(团结香港基金提供)

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【大纪元2018年08月08日讯】(大纪元记者李逸香港报导)全国政协副主席董建华牵头的团结香港基金昨日发表研究报告,建议于临近港珠澳大桥的大屿山东部与香港岛间填海建造人工岛,面积大约2,200公顷,声称最多容纳110万人口。有环保人士直指建议是配合大陆发展大湾区政治任务

政府之前提出发展“东大屿都会”,在大屿山以东、香港岛之间的中部水域填海,兴建约1,000公顷的人工岛,作为土地大辩论18个选项中的其中一个。

团结香港基金,认为政府的“东大屿都会”方案太保守,提出“强化版”方案。(李逸/大纪元)

团结香港基金昨日发表研究报告,认为政府的方案太保守,提出“强化版”方案,建议在交椅洲、喜灵洲及坪洲之间水域填海建造面积约2,200公顷人工岛,相当于约半个九龙,人工岛上的三成土地用于兴建住宅,最少七成单位用作公营房屋,预计可容纳70至110万人口,最快11年后可完成首阶段工程。

基金会承认,建议最重要是透过港珠澳大桥,实现大陆官方强调的大湾区一小时生活圈,促进经济生活各方面发展。麦肯锡香港公司总经理倪以理表示,“现在在深圳在大湾区移居的城市是哪个,在整个亚洲移居的城市是哪个,每个城市都在努力,都在新的建设,做新的智慧城市”。认为东大屿都会是一个机会,“将最领先的,大型规划里面,最能发展的概念,都能打入香港”。

环团料总成本达六千亿元

对于外界质疑建议成本造价过高,基金的报告没有交代整个项目的总成本。

环保触觉反对基金建议的计划,他们根据传媒的报道中,团结香港基金副总干事兼政策研究院主管黄元山交代的呎价,填海为1,360元/呎,按2,200公顷计算,填海总造价3,200亿元。虽然黄元山指,交通连接基建呎价为650元/呎,总造价1,539亿元。环保触觉义务总干事谭凯邦表示,根据环保触觉和民间土地资源专家组成员任宪邦博士的研究报告,兴建三条公路以及三条铁路连接人工岛,需要2,800亿元。即强化版的“东大屿都会”,要合共耗用公帑6千亿元。

东大屿都会人工岛需要兴建三条公路以及三条铁路连接,环保触觉预计强化版方案,需耗用公帑6千亿元兴建。(团结香港基金提供)

谭凯邦认为,团结香港基金的出发点,是为其地产商成员带来利益,及推动中港融合的一小时生活圈,并不是解决楼价贵的逼切房屋问题:“换言之,这就是他们那个基金的目的,就是一个政治任务,因为他们都是由地产商和亲共人士组成,并非为香港年轻人和没有房屋住的朋友解决住房问题。”环保触觉还担心项目进一步破坏香港的生态环境。◇

责任编辑:李薇

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