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台中澎湖停驶8年 海航估明年复驶

市议员何敏诚10日针对台中直航澎湖议题提出质询。 (黄玉燕/大纪元)

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【大纪元2018年09月10日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中市近年积极拓展渡轮旅线,停驶8年的“台中澎湖线”海航复驶已露出曙光;市府表示,正待交通部核定,预计明年可正式启动。观旅局长陈盛山表示,台中将转变为转乘中心,吸引金门、澎湖等外岛地区旅客来到台中,再结合海生馆、高美湿地等重要景点,将实质带动海线观光产业发展。

市议员杨典忠、何敏诚10日针对台中直航澎湖议题提出质询。杨典忠表示,去年市长林佳龙曾率队前往澎湖,讨论台中花博等世界级盛会,扩大吸引国内外观光客到台中及澎湖旅游,同时也与澎湖县政府签署合作意向书;他问观旅局,目前渡轮旅线直航澎湖的利基与进度为何?

观旅局长陈盛山表示,根据统计,全世界每年至澎湖旅游的人将近200万人次;空运部分,目前有3家航空公司,但还是供不应求,因此市府计划透过海空连结,除了现有国内飞澎湖航线,也积极拓展渡轮旅线。交通部航港局近期将进行试航,并邀旅行社踩线,如相关条件适当,预计明年台中澎湖渡轮航线可正式启动。

陈盛山说,台中旅运通路除了中进中出,还规划一城多站,可以到金门、澎湖,让台中变成转乘的中心,对台中旅次的入住比例将更增加,尤其空跟海连结,对海线的观光是有帮助的,包括三井outlet、海生馆、梧栖渔港、高美湿地等都可串链,实质带动台中观光产业跟效益。

观旅局指出,台湾人口约7成集中于中北部,其中以台中港距离澎湖 86 海里为最近,航程单程约3小时内;台湾中北部旅客由台中港搭船可节省往南部港口的车程,未来如结合具优势的船票价格,台中澎湖邮轮航线应具相当的旅运市场潜力。

此外,配合“北大安、南高美”的双星发展,布建海线生态与观光廊带,同时与台中港务分公司合作进行台中港2.0计划,将可打造国际级港湾市镇。

责任编辑:英祯

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