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卡城居民区30公里限速提案待审

市议员Druh Farrell提议将居民区车辆限速降为30公里。(iStock)

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【大纪元2018年09月05日讯】(记者王磊编译报导)为减少卡城行人被撞造成的死亡事故和损失,七区市议员法拉尔(Druh Farrell)提议,将居民区车辆最高限速由50公里/小时降为30公里。该议案9月10日将提交市议会审核。

“改善居民区街道的安全、舒适性和宜居性是卡城社区的紧要事务。”法拉尔表示,“市民希望提高街道和行人的安全性,降低居民区车辆时速是一个重要的手段。考虑到每年$1.2亿行人被撞造成的社会损失,限速是一个明智的决策,使步行更安全。”

她引用世界卫生组织的统计数据,车辆以时速30公里行驶时,行人被撞的概率可减少90%;以40公里行驶被撞概率减少60%;当以时速50公里行驶被撞概率仅减少20%以下。

根据法拉尔办公室提供的数据,降低居民区车速使市民通勤时间平均延长不到1分钟,因为“它并不影响高速路、交通干道、城市道路、工业区和其它交通要道的行驶”。

支持这项动议的议员卡拉(Gian-Carlo Carra)表示,必须清楚定义哪些道路的限速会受影响。“一般认为,(变更时速)仅适用于那些没有划线的道路。”“过去7年,安静的居民区街道时速设定为30公里,是国际上普遍认同的最佳安全方案。”

该项议案若获得通过,要求在明年第四季度之前向市议会提交详细计划。目前已获得包括市长和其他5位市议员的支持,因此很可能会通过议会的批准。

2016年,卡城市议会曾拒绝了降低居民区时速的动议。

责任编辑:赵明月

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