【大纪元2019年01月18日讯】（大纪元记者吴旻洲台湾台北报导）台湾近来电动自行车渐趋普及，但因不须考照即可上路，且未戴安全帽也没有相关罚则，造成死伤人数不断攀升。时代力量立委徐永明18日表示，电动自行车近5年伤亡事故6,646件，建议应比照电动机车纳管。交通部说，盼半年内提修法。
据警政署统计，2014年的电动自行车伤亡事故，共有1,179人受伤、4人死亡；2015年有1,526人受伤、4人死亡；2016年有1,658人受伤、6人死亡；2017年2,163人受伤、3人死亡，2018年则为2,930人受伤、10人死亡，伤亡事故逐年上升。
徐永明表示，《道路交通安全规则》虽规定，骑乘电动自行车需要戴安全帽，但《道路交通管理处罚条例》却没有相关罚则。虽然电动自行车有最高时速25公里的限制，若经违法改装，时速最高可达60公里，但违法改装电动自行车只能处180元罚锾。
他表示，将提出道路《道路交通管理处罚条例》修法，把电动自行车纳入机车的管理规范；规定骑乘电动自行车未戴安全帽，处500元罚锾；违法改装处240元到1,500元罚锾，并限期安装、改正，在两周内复验。另外，也要比照电动机车，需考照、挂牌并投保强制险、禁行人行道。
与会的交通部路政司专门委员李昭贤说，从2016年至去年为止，电动自行车每年增加3万辆，数据呈现已有需要改善之处。交通部已着手研拟修法，包括安全帽、改装和牌照管理，公路总局已有准备。针对违法改装，近期中央、地方就会启动加强联合稽查行动。
李昭贤表示，交通部曾思考骑乘电动自行车要考照等议题，但2016年在立法院举办公听会时，有许多团体不支持，交通部会加强沟通、凝聚共识，“希望半年内有初步法规送到行政院”。◇
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