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林佳龙加码“2040台中机场” 卢秀燕:太慢了

周永鸿说卢秀燕不懂短中长期建设,“2035是机场门户建设,2040目标是拼千万观光人次,根本是不同计划。”(黄玉燕/大纪元)
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【大纪元2019年10月17日讯】(大纪元记者黄玉燕台中台中报导)交通部长林佳龙16日前往台中国际机场视察“2035年整体规划”,提到交通部将推动“台中机场2040年整体规划”,引发市议员赖义锽批林把机场建设再延后,“21年后才升级?”市长卢秀燕也喊出“台中拼经济没办法再等待!”针对议题,议员周永鸿则反讥卢不懂短中长期建设,“2035是机场门户建设,2040目标是拼千万观光人次,根本是不同计划。”

赖义锽17日在议会指出,清泉岗机场升级原本是2035年,要等16年,已经够久了,现在林佳龙当交通部长,理应争取缩短时程,前日他来看机场竟说升级要等到2040年,也就是21年后才升级,台中人等得下去吗?

赖义锽说,机场建设要搞21年,更证明中央政府执行效率太差,而且世事多变,明天还是意外先到,谁都不知道,他问卢秀燕的看法?市府怎么处理?

赖义锽17日在议会指出,清泉岗机场升级原本是2035年,前日林佳龙来看机场竟说升级要等到2040年,台中人等得下去吗?
赖义锽17日在议会指出,清泉岗机场升级原本是2035年,前日林佳龙来看机场竟说升级要等到2040年,台中人等得下去吗?(黄玉燕/大纪元)

卢秀燕表示,这件事台中人情何以堪,台中市是第二大城,无法理解为何要等到2040年?她举日前中央才宣布高铁延伸到屏东,只为节省19分钟,就花600多亿元,马上做,而台中国际机场却要到2040年才升级!台中人情何以堪,市府一定会极力争取。

周永鸿指出,目前台中机场的人次是约260万,交通局2035计划是机场门户建设分短中长期,第一阶段是国内与国际机场的衔接工程;第二阶段是要处理跑道;第三阶段是停机坪的建设,但是卢市长显然没看计划就批评;且在上任后,还叫都发局把2035年的计划撤回来,之后说是误会,要修正后再送出去,但是今天市长又在议会说,“情何以堪?” 实际上,“2035是机场门户建设,2040目标是拼千万观光人次,根本是不同计划。”

责任编辑:王愉悦

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