【大纪元2019年11月27日讯】岸山巴士公司与工会星期二（11月26日）下午重返谈判桌，经过11小时的谈判，双方在最后时刻达成临时协议，避免了整个大温地区发生公车和SeaBus全面罢工。
Unifor工会原计划午夜12点作为谈判的截止时间，后延长至12：30，如果不能达成临时协议，就将于星期三到星期五，连续三天展开公车和SeaBus大罢工。那将造成大温约35万乘客和通勤族不得不寻找其它交通方式。
大温运输公司（TransLink）当即发布了岸山巴士公司（CMBC）总裁Michael McDaniel的声明，宣布岸山巴士公司与本地工会Unifor 111和2200达成了一项谈判性的临时协议。这意味着工会计划中的公共汽车和SeaBus系统罢工将不再进行，工会也不会采取任何进一步的行动。岸山巴士公司是运联的子公司，负责大温地区的公车和SeaBus运行。工会Unifor 111和2200则代表大温地区5000名公交车和SeaBus的司机和维护人员。
不过，今日（星期三）一些公车服务仍将中断或延迟。McDaniel说，由于劳资双方是在这个时间达成协议，星期三乘客可能仍然会发现一些公交服务中断。他提醒通勤族要做好准备，等车时间要比正常情况更长些。
工会Unifor的全国总裁杰里·迪亚斯（Jerry Dias）当晚也宣布，工会与运联达成了一项临时协议。岸山巴士公司是大温运联的子公司，负责大温哥华地区的公共汽车和SeaBus交通。他说： “完全中断服务是不得已的方法，因此我们的成员感到放心，他们可以重新为公众服务。”在谈判前，迪亚斯就表示，他来到这里是来寻求解决问题，不是来战斗的，是真的希望能找到一个双方都能接受的协议。他说，工会方面希望能达成一个“有意义的”的临时协议。
Unifor表示，该协议的细节将在未来几天进行批准投票后提供。
而运联方面称，按照临时协议，员工将受益于具有竞争力的一揽子计划，该计划将改善工资、福利和工作条件。
Unifor工会的罢工始于11月1日，司机开始不穿制服上班，禁止维修人员加班。罢工两周后，在11月14日劳资双方举行了第二次谈判但破裂，工会于是把禁止加班的范围扩大到公共汽车司机。自月初罢工以来，已有数百趟SeaBus班次取消和未告知的公车线路受影响。
责任编辑：李梅
