【大纪元2019年02月18日讯】（大纪元记者周心鉴综合报导）中国汽车工业协会2日17 日公布， 1月份乘用车销量为202.11万辆，年减17.71%；按月则降9.5%，降幅为2012年1月以来的最大，也是连续第7个月同比下降。另外，1月份汽车总销量为237万辆，年减15.8%。
中国消费市场继续现下行压力，2019年开年出现了开局不利的状况。
1月产销双降
据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，1月，汽车产销分别为236.5万辆和236.7万辆，产销量比上月份别下降4.7%和11.1%，比上年同期分别下降12.1%和15.8%。
具体到乘用车领域，亦是出现产销双降的局面。1月，乘用车产量达到199.5万辆，同比降低14.4%；1月销量202.1万辆，同比降低17.7%。
中国汽车产销规模最大的公司上汽集团公布最新数据显示，2019年1月销量61.1万辆，同比下降14.13%。其中，上汽大众1月销量19万辆，同比下降11.18%。
自主市场份额降2.4%
更坏的消息是，中国自主品牌在这场溃败中逐渐显现劣势。1月，中国自主品牌乘用车市场份额为41.2%，同比上年下降2.4%。具体来看 ，依然是自主SUV市场销量的下跌导致了中国整体市场份额的下降。
料2月销售大幅下滑
上个月，中汽协与乘联会公布年度数据时表明，去年中国汽车消费市场转冷，且出现了数十年未曾出现的年度下滑。
2018年下半年，中国汽车销量同比下降11%，全年销量下降3%。2018年为28年以来乘用车年销量首次下滑。
据路透报导，中汽协助理秘书长徐海东表示，估计2月销售也将大幅下滑。销售下滑的原因仍然是整体经济放缓，中小城市消费下滑。
据《华尔街日报》报导，据许多汽车行业分析师预计今年该行业依旧面临困境。野村证券公司（Nomura Securities）预计今年销量下滑5%。
去年中共没有下调汽车购置税来刺激销售，此前的下调措施已在2017年底失效。这给步履维艰的汽车制造商带来打击，他们原本指望政府能再次出手干预提振需求。
由于疲弱的消费者需求拖累了中国的经济增速，今年1月，中共国家发展和改革委员会声称，要促进汽车消费，包括持续优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、加快繁荣二手车市场等。
对于中共官方上述的所谓刺激措施，瑞银（UBS）中国汽车研究董事总经理Paul Gong表示，与市场预期相比，这令人失望。
Gong说，农村地区的汽车销售放缓最为显着，因为那里的地方政府没有足够的能力去承受为汽车行业提供补贴的财务负担，这意味着政府提议的影响可能很小。
与此同时，二手车市也传来了不好的消息。
传二手车交易平台人人车宣布破产
《中国新闻周刊》报导，2月18日下午，传闻称二手车交易平台“人人车”宣布破产，目前已经通知员工离职。
据了解，人人车2018年曾经宣布“一年开设百家线下店”，而在去年11月曾传出“关店20%”的传闻。
2月17日，陆续有微博网友爆料称“人人车”各城市分站相继关闭，经理以下全部辞退。
2月18日，事态继续发酵。据微博认证资深汽车达人的网民Auto_lover黄加祖爆料，人人车破产，员工离职。该条微信引起媒体大量关注和报导。
此外，不少自称是“人人车员工”的网民也在网上公布自己被裁员，部分自称“人人车上海评估师”的员工表示，目前已经被停职并且被拖欠设备押金。
据了解，在去年11月人人车已经传出“关闭20%城市业务”的传闻，在人人车官方宣传中，“覆盖超百座城市”的表述也已经被删除。当时，人人车回应称“属正常业务调整”。
目前，人人车全国服务城市列表已经不足80家，关闭城市业务数量约为两成，与去年11月传闻一致。
关于网络上的传闻，人人车回应称，目前一切业务运转正常，持续为用户提供靠谱的汽车交易服务。人人车已搜集好证据，并向公安机关及相关部门报案。对于裁员传闻，人人车并未做出回应。#
责任编辑：高静
