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皮卡界的贵族——奔驰X Class

全新的奔驰X级皮卡终于诞生了。(Mercedes-Benz供)

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【大纪元2019年02月20日讯】“The best or nothing”是奔驰最经典的广告语。在皮卡Pick up这一细分市场上,奔驰常年以来还真的是“nothing”。皮卡在澳洲被称为Ute,是澳洲最受欢迎的车型,也是销量最大的细分市场之一。

虽然印象中澳洲的四驱Ute一直是日系和美系品牌的天下。但其实X Class也并非来自欧洲的第一个皮卡品牌,早在2010年奔驰的德国老乡大众就已经开发了Amarok车型,并获得了成功。这也给对Ute市场垂涎三尺的奔驰公司不少的信心。在经过了多年市场研究及产品开发后,全新的奔驰X级皮卡终于诞生了。

戴姆勒奔驰公司,此前并没有任何开发皮卡的经验,所以他们通过与Nissan合作,使用与Nissan Navara的平台打造。并与日产共用了许多包括“梯形车架”等底盘技术,和许多通用的零件。当然你也可以把X Class理解为一辆披着奔驰外衣的尼桑Navara。

全新的奔驰X级皮卡终于诞生了。(Mercedes-Benz供)

和最新款的Nissan Navara一样,奔驰X Class采用螺旋弹簧后悬架,取代了传统的叶片弹簧,在保证他能干重活的前提下,又兼顾了操控性和舒适的乘坐感,并可惬意的进行长途旅行。

奔驰X Class并且比Navara更宽、更高。轴距和车体加宽了2.8英寸,车身尺寸分别为长宽高 5340*1920*1819mm,轴距为3150mm。它的车头看起来敦实可靠,双幅式的进气格栅颇具气势。前杠底部采用黑色防刮涂装,高配车型具备全新LED大灯组,并具有自动清洗功能。车身侧面线条圆润,车顶配有行李架。外后挡板、货箱盖、侧栏都可以进行个性化选装和定制,丰富的定制可让外观更显男子气概。

奔驰X Class。(Mercedes-Benz供)

X Class的内饰大量使用了皮革包覆,将整体氛围打造的相当豪华。中控台中央搭载了一块8.4英寸的屏幕。屏幕下方有两组一对银色镀铬装饰的出风口,颇具个性。中央扶手位置的COMAND系统操作面板和其他奔驰车型完全一样。

在动力方面,X Class分别搭载2.3升四缸柴油单涡轮和双涡轮引擎,最大功率非别为120kw/和140kw,峰值扭矩为别为403Nm和450Nm。另外还有一款3.0升V6柴油涡轮引擎,最大功率190Kw,最大扭矩550Nm。传动系统搭配6挡手动变速器和7G Tronic plus自动变速箱。强大的动力保证了其最大载荷为1040Kg,根据动力的不同最大牵引力为1650kg—3500kg。

奔驰X Class。(Mercedes-Benz供)

虽然奔驰XClass与Nissan Navara在同一条生产线上进行装配,比如车门的连接部位以及位置都一样。但由于是用了不同供应商提供的零件,所以外观部件或零件并不完全互通。更重要的是,奔驰X系延续了家族风格和豪华特点,外观与内饰的细节上更为精致。

X Class即将于今年4月登陆澳洲市场。

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责任编辑:李熔石

 

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