【大纪元2019年02月22日讯】（记者孟钟仁综合报导）亚省新民主党（NDP）政府2月19日发布会表示，省政府已与铁路公司签订合同，租赁4,400辆火车将原油运送至美国和国际市场。
亚省政府已与加拿大国家铁路（Canadian National）和加拿大太平洋铁路（Canadian Pacific）签订合同，租赁4,400辆火车进行石油运输，预计7月开始首批装载量为每天20,000桶，到2020年中期开始满负荷运输，每日运输增至120,000桶。
亚省省政府发言人表示，租赁计划将在三年内耗资37亿元，同期收入将达到59亿元。 预计净收入为22亿元。据政府预计，从2020年初到2022年末，加拿大西部的优质原油与西德克萨斯州中间价之差将缩小至每桶4美元。
省长诺特利（Rachel Notley）在新闻发布会上表示，租赁的火车每10或11节油罐将重新粉刷上亚省的标志。她还试图向那些担心运输安全的人保证道：“我们使用的火车将是铁轨上最安全的车辆，它们包括最安全的技术，并符合最高标准。”
新政将加重亚省债务
在2018年，对逐轨原油的需求激增，私营部门没有足够的能力以足够快的速度提高出货量。结果，亚省积压石油，油价暴跌，给行业和政府带来了沉重打击。
但据专家分析，当2020年大部分省政府租赁的火车启用时，亚省届时将拥有更多的出口石油管道能力，原油供应商也可能继续提高其通过铁路运输原油的能力。
业内专家称政府租赁火车运油花费数十亿元是一场赌博，它极有可能被证明是一项不必要的投资，并使大量纳税人的钱白白流失。卡尔加里投资公司的库伯（Robert Cooper）称，“中小型原油生产商完全有能力自己解决铁路运输的困难，省政府几乎等于为两大铁路公司在未来三年创造巨额利润。”
亚省反对党联合保守党领袖康尼（Jason Kenney）称将仔细核查与铁路公司签署的合同，以阻止省政府签署不利于亚省居民的“毒药合同”。亚省省选预计将在3月1日至5月31日期间进行，康尼在2月19日的发布会称：“如果联合保守党当选，新政府将对今天的提议合同进行全面审查。”
亚省石油销售委员会（APMC）目前正在与原油生产商就运输目的地、卸货地点和购买协议进行协商。
责任编辑：赵明月
