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港珠澳大桥香港口岸旅检大楼外惊现严重地陷

港珠澳大桥资料图。(Wikimedia Commons/Siyuwj)
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【大纪元2019年02月25日讯】耗资巨大且丑闻缠身的港珠澳大桥,在通车仅四个多月后,大桥的香港口岸旅检大楼外出入口附近的地面出现严重地陷,随时危及旅客及工作人员的生命安全。有市民质疑,香港口岸建成后短时间内就出现地陷,令人担忧。

港珠澳大桥香港口岸坐落于香港国际机场东北对开水域约130公顷的填海区上,设有用作通关检查的旅检大楼、车辆通关广场和公共运输交汇处等设施。

据港媒东网报导,有市民向该网爆料说,2月25日凌晨3时许,香港口岸旅检大楼外面的空地,路面突然变得凹凸不平,随后更突然出现两处地陷,至25日早上仍未修复,其中一处地陷位置周围已围起水务署的路障。

市民朱先生表示,出现地陷的位置是旅检大楼的出入口附近,每处面积约相当于篮球场的中圈范围大小。据他了解,地陷可能是水管爆裂造成的。他质疑,香港口岸建成不久,这么短时间内出现地陷状况,情况令人担忧。

另一市民黄先生25日早晨6点亦发现有关情况,质疑是否因香港口岸人工岛沉降,因而出现地陷。

报导说,在现场见到,两处地陷位置相距约30米至40米,多名工程人员正在抢修,其中一个路陷位置面积约3米乘4米,深约2米,有工人走进地洞内维修。而另一个路陷位置面积亦达2米乘3米,深度有30多厘米。期间有工人运走一截长1米、直径逾30厘米的水管,据称是破裂的水管。有不愿透露身份的工程人员怀疑,今次水管爆裂致地陷,有可能是人工岛沉降造成的。

TOPick报导说,有市民形容,现场有大批保安把守,表现紧张,并禁止拍照。

港珠澳大桥是连接香港大屿山、澳门和广东省珠海市的大型跨海通道,于2009年12月15日动工,2018年5月23日完工,2018年10月24日上午9时正式通车。

港媒此前报导,这条花9年建成的跨海大桥,除了多次出现延误、超支外,更被爆出人工岛飘移、石屎砖压力测试结果造假等丑闻;在动工期间更造成多宗工业伤亡意外。报导还质疑,这条耗资1,200亿的大桥,究竟将会为香港带来希望还是失望?

责任编辑:方明

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2019-02-25 9:39 PM
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