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多国停飞737Max 8 美航空总署:持续适航

波音737 MAX 8客机半年内发生2起坠机意外,造成数百人丧生,包括:中国、印尼,以及巴西、墨西哥等国皆暂时停飞该机种。  (JASON REDMOND / AFP)

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【大纪元2019年03月12日讯】(大纪元记者张原彰、吴英台湾台北报导)波音737 MAX 8客机半年内发生2起坠机意外,造成数百人丧生,包括:中国、印尼,以及巴西、墨西哥等国皆暂时停飞该机种。不过,美国联邦航空总署(FAA)美东时间周一(3月11日)下午公告,波音737 MAX 8机型仍属“持续适航”。

衣索比亚航空公司一架波音737 MAX 8型班机10日坠机,造成157人丧生。而去年10月29日,印尼狮航同款机型也曾发生坠机事故,造成机上189人全数罹难。波音737 MAX 8闹机荒,国际间多个国家与航空公司已提出暂停该机型的飞航的计划。

波音737 MAX 8客机半年内发生2起坠机意外,造成数百人丧生,包括:中国、印尼,以及巴西、墨西哥等国皆暂时停飞该机种。 (JASON REDMOND / AFP)

巴西航空公司Gol 11日晚间就宣布,波音737 MAX 8自去年至今已完成近完成近3千次航班,持续关注事件发展,在此之前先停飞该机种的航班。墨西哥航空公司12日表示,定停飞公司的六架737 MAX 8航班。澳洲12日也跟进并扩大管制范围,禁止737 MAX系列飞机在境内起降。

目前暂停飞航波音737 MAX 8的国家,包括:中国、印尼、韩国、蒙古与星国等,这些国家内所有航空公司皆禁止使用该机种飞航。停飞的航空公司则包括:高尔航空、衣索比亚航空公司、康姆航空、开曼航空。

至于台湾是否禁止波音737 MAX 8,交通部民航局表示,目前国籍航空并未引进波音737 MAX客机,若后续有意引进此款机型,民航局将密切注意。

波音737 MAX 8客机半年内发生2起坠机意外,造成数百人丧生,包括:中国、印尼,以及巴西、墨西哥等国皆暂时停飞该机种。 (Stephen Brashear/Getty Images.)

而美国则是继续使用波音737 MAX 8的国家之一,美国联邦航空总署(FAA)发布适航通知,目前波音737 MAX 8仍属安全,但如果收到显示此机不安全的资讯,他们将采取行动。

不过FAA表示,已要求波音公司在今年4月前,改进该机型飞机的自动化系统和信号。与此同时,波音公司正在计划更新培训规定及手册。

MCAS系统成飞安调查重点

据了解,去年十月印尼狮航610航班失事后,飞安专家的调查重点为“机动特性增强系统”(MCAS)。这是装在该波音新机型上的系统,专家认为这种系统会反复地推动飞机机头。

MCAS的功能是在飞机失速时使机头朝下以恢复正常,但如果飞机发出失速状态的错误信号,有可能导致灾难性结果。去年11月,波音公司已向飞行员发出一份安全公告,指导他们在飞机机头被自动推下时的应对方式。

波音737 MAX 8客机半年内发生2起坠机意外,造成数百人丧生,包括:中国、印尼,以及巴西、墨西哥等国皆暂时停飞该机种。 (Stephen Brashear/Getty Images)

除了美国之外,目前继续使用波音737MAX 8的国家与航空公司,还包括:俄罗斯西伯利亚航空(S7 Airlines)、土耳其航空(Turkish Airlines)、意大利航空(Air Italy)、冰岛航空(Icelandair)、挪威穿梭航空(Norwegian Air Shuttle)、杜拜航空(flydubai)、阿曼航空(Oman Air)。

是否该停飞 专家意见不一

据CNN报导,FAA前安全分析师索西(David Soucie)表示,他向来都不会说特定型号的飞机是不安全的,但在这种情况下,他不会选择搭乘波音737 MAX 8,因为乘客目前所知道的讯息太少了。

CNN航空分析师戈尔兹(Peter Goelz)则指出,目前停飞该款飞机还为时尚早,若衣航与印尼狮航的事故最后能够联系起来,那时才应该停飞。

责任编辑:郑桦

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