【大纪元2019年03月16日讯】（大纪元记者伊琏澳洲编译报导）首都行政区（ACT）交通厅长近日表示，轻轨二期或改道，沿政府环路(State Circle)东侧直达沃登（Woden）的线路或替换之前过巴顿（Barton）区的方案。
尽管ACT政府内阁未正式决定放弃拐弯穿巴顿区的线路方案，但是厅长菲兹哈里斯（Meegan Fitzharris）对堪培拉时报记者表示，目前政府“更倾向于直接通向沃登的路线”。
此项变化源于联邦政府同意了ACT议会委员会的建议，按国家首都规划（ NCP）既定的公共交通规划区域来安排轻轨线路，而非轻轨直穿国会三角区。尽管菲兹哈里斯原本只赞同公众调查选定的轻轨过巴顿（Barton）区的方案，但她目前认为更直接连通沃登的线路也是“可行方案”。
“我们现在的看法是，要把轻轨通到沃登，”菲兹哈里斯说，“正在找更直接的路线可选方案，目前认为轻轨沿国会大厦东侧政府环路的可能性最大”。
关于新路线会否影响乘客数量，厅长表示下个月投入运营的一期轻轨可能会让人们更多地考虑乘坐轻轨出行。
当被问及更直接路线的车费是否更便宜时，菲兹哈里斯回答“不一定”，“我们正在为此做一些工作，当然这取决于最终的路线，也取决于联邦的审批”，她说。
针对交通厅长发布的消息，内南区堪培拉社区协会（ISCC）主席法特西斯（Marea Fatseas ）说，社区需要得到更多信息才能支持这条路线，而非之前的那条路线。
“在轻轨（二期）开建前，社区需要了解土地使用与交通的综合信息，而不是像当时建一期轻轨那样。”她说。
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