【大纪元2019年03月04日讯】(大纪元记者刘毅报导)韩国现代汽车首席执行官Lee Won-hee日前表示,公司正考虑削减其在中国市场的工厂产能并裁员。
据路透社报导,Lee二月底在和分析师及投资者的会议上表示,现代汽车正在考虑解决在华老厂的产能过剩问题,并削减在华员工数量。
一位现代汽车发言人表示,该公司正在“评估各种优化计划,以提高工厂效率”,并已开始在中国实施员工自愿退休计划。
Lee表示,现代汽车还在考虑将整车套件从中国运往菲律宾、南美和其它国家,在当地组装。
据报导,现代汽车去年第四季在华销量下降了23%。
不仅仅是现代汽车考虑在中国减产,日本丰田、日产等5大车企1月份在中国的产量共下降3%,其中,Mazda在大陆产量缩减52%,三菱亦将主力的SUV车型产量减半。
中国汽车工业协会最新数据显示,2019年中国车市仍未摆脱去年的低迷态势。1月份,中国汽车生产236.5万辆,比去年同期下降12.1%;销售236.7万辆,比去年同期下降15.8%。
此外,汽车经销商的库存已经连续14个月超出警戒线。2月28日,中国汽车流通协会发布的最新一期《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示,2019年2月汽车经销商库存预警指数为63.6%,环比上升4.7%,同比上升11.3%。
盖世汽车研究院预测,大陆2019年上半年汽车销量将下跌5%至10%,全年销量预计微跌0.6%。业内预计,大陆今年车市依旧不乐观。
业界认为,大陆汽车销售下滑的直接原因是大陆经济下滑导致民众消费下降。#
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