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加拿大每天通勤时间60分钟上班族增5%

多伦多繁忙的Gardiner高速路。(加通社)

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【大纪元2019年03月06日讯】(大纪元记者周行综合报导)加拿大统计局上月底发表的一份研究报告显示,加拿大人花在上班路上的时间(通勤时间)越来越长,给个人及社会增加了成本。

按统计局的报告,2016年,加拿大有1,260万人乘小车去工作,他们每天的平均通勤时间是24分钟,去上班的平均距离是8.7公里。当年有160万人称,他们每天的通勤时间至少60分钟,他们中的85.4万人是乘小车的。

从2011年到2016年,乘小车上班的总人数增加了3%。其中每天通勤时间至少60分钟的小车上班族人数增速更快,达到了5%。

该报告说:“乘小车长途通勤会影响一个人的健康、安全和个人财务。长途通勤也会带来交通问题、更高的精神压力、更少时间参加其他活动。”

“长途通勤也会带来社会成本。”报告称,因为小车使用多会增加环境污染,会导致交通拥堵,降低经济整体的生产力。

代价不难算

多伦多大学交通研究所教授兼主任米勒(Eric Miller)给CBC提供了一个简单的通勤时间价值计算方法。

加拿大统计局在其劳动力调查中算出的加拿大人平均时薪是27.36加元。对于那些每天花60分钟去上班的人来说,1天来回加起来是2小时,每周工作5天就是10小时。他们每周在路上浪费的金钱就是273加元。

米勒称,专家评估不同的交通政策时,都会考虑人们上下班需要花多少时间,因为人们总喜欢把时间和金钱做互换计算。

不过,专家认为,真正的经济损失来自交通拥挤,拥挤会使所有东西的效率降低,不但使上班一族花更多时间达到工作场所,也使卡车司机花更长时间,才能把货物送达目的地。

按安省政府网站的描述,研究显示,在2006年,大多伦多和汉密尔顿地区通勤者每年的交通拥堵成本已达33亿加元,成本包括旅行延误、对环境的影响增加、车辆成本增加以及车辆碰撞的可能性增加。按国内生产总值计算,损失是27亿加元。

按研究对2031年的预计,那时交通拥挤给这地区通勤者带来的总成本将增加到78亿加元,国内生产总值的损失将增加到72亿加元。

责任编辑:岳怡

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