标签:
台铁
【大纪元2019年04月17日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）台铁第四代票务系统已上线，但日前有民代质疑系统未验收，把民众当白老鼠。中华民国交通部长林佳龙表示，民代未能了解全数状况，目前新旧系统采双轨制，且分阶段验收，要到系统完善后才会进行总验收，钱才会给承包商，这是为保障纳税钱。
台铁17日表扬66名模范劳工，对于近日民意代表对台铁第四代票务系统的疑虑，林佳龙致词时再度说明，民代未能完全了解状况，目前系统在试用转换期间，采新旧系统双轨制，两种系统都能用，让民众体验后可以搜集意见，验收制度一步一步来，要到系统做好才会总验收。
林佳龙表示，第四代票务系的软体仅占部分预算，硬体设备也包括在10亿元的经费当中，这些经费在前政府时代编列，经立法院同意，台铁已对外说明。
经台湾高铁董事长江耀宗认证，台铁的票务系统有6项优点赢过高铁，包括多段式订票、不同车班系统同时显示、退票与转乘功能等。
林佳龙说，台铁车种与路线都比高铁复杂，随着资通迅系统的进步，台铁也与时俱进，台铁这次软体的设计也有非常多的突破。
另外，针对台铁的改革，林佳龙也说，台铁制度需要改善，尤其是福利制度，交通部将作台铁的后盾，已列出改善表，将会让台铁员工有感，希望继续提升台铁的服务品质，让台铁走上良性循环。
责任编辑：吕美琪
