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康尼亚省组保守党政府 对联邦大选的影响?

联合保守党在4月16日的亚省大选中以绝对优势获胜,将组成多数党政府。 (加通社)

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【大纪元2019年04月18日讯】(大纪元记者周行综合报导)康尼(Jason Kenney)领导的亚省联合保守党省选中胜出,其影响看起来已经超出亚省,将给整个加拿大带来影响,包括今年10月的联邦大选

联合保守党在4月16日的亚省大选中以绝对优势获胜,将组成多数党政府,这当然是亚省人的选择。值得注意的是,康尼在竞选时的一些重要承诺,直指联邦自由党政府的政策,结果是,在大选中赢得了全部87个席位的63个。

全国媒体对亚省选举的强烈兴趣及报导,使康尼与总理特鲁多之间的政策对立成了全国的关注焦点。竞选过程中,康尼几乎是在同时批评亚省新民主党省长诺特莉(Rachel Notley)和特鲁多,指称“特鲁多 – 诺特利联盟”将渥京的利益置于亚省人之上。

康尼在胜选后表示,该省要对商业敞开大门了,并誓言要为亚省人的利益抗争。

反联邦政府碳税

康尼曾说,他的新政府推出的第一项立法将是“废除碳税法案”。目前的亚省新民主党已实施一个省级每吨30加元的碳税政策。

一旦亚省取消该省的碳税,联邦政府将向该省强行实施联邦的碳税,就像最近特鲁多政府对安省、萨斯喀彻温省、曼尼托巴省和新布伦瑞克省所做的一样。

反对联邦碳税的省份已经把联邦政府告上了法院,康尼也说过,如果亚省遇到同样的对待,他也会把特鲁多政府告上法院。

据CBC报导,联邦政府对此的回应是:“加拿大政府将尽快采取行动”。

反对碳税的人认为,碳税对民生及经济影响太大,不是保护环境的最好方式。亚省联合保守党的计划是,用一个名为“技术创新和减排(TIER)”的计划取代碳税,该计划针对大型温室气体排放源,并将于2020年1月1日生效。

迫使渥京推进输油管项目

康尼的承诺,除了推动联邦政府降低对亚省人征收的联邦所得税,以及改变就业保险计划,以更好地帮助那些在能源衰退期间失业的人外,还有加速跨山输油管(Trans Mountain)项目的举措。

能源产业是亚省经济的支柱,在竞选期间,康尼承诺,如果输油管项目没进展,他将就是否取消加拿大宪法中的均等化条款举行全民投票。此举的可能结果是:如果联邦不支持亚省,亚省就不承认联邦了。

联邦均等化计划,大概就是各省先交钱给联邦,然后联邦按各省的需要给钱,简单说,这是一种富省帮穷省的做法。

康尼有深厚联邦背景

康尼于1997年首次当选加拿大国会议员,当过移民部长、国防部长等多个不同的内阁职位。2016年,他离开联邦政坛,参选亚省进步保守党领袖职位,直到现在成为候任亚省省长。

专家普遍认为,康尼与特鲁多政府的政治博弈非同一般。卡尔加里大学政治学教授斯图尔特(David Stewart)对CTV说,“我认为他们(特鲁多政府)应该为碳税的结束做好准备了”。

责任编辑:岳怡

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