华埠附近“78区”项目召开社区会议

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【大纪元2019年04月20日讯】(大纪元记者温文清芝加哥报导)针对华埠以北将进行的大型开发项目“78号社区”(The 78),25区候任区长卢汉士(Byron Sigcho-Lopez)4月16日召开社区会议,邀请开发商Related Midwest代表与社区民众对话,约上百人出席活动。

“78区”是近年来芝加哥最大的开发项目,占地62英亩,计划投资70亿美元,开发1300万平方英尺的办公、住宅及零售空间,最多将建设上万套单元,并将新建红线地铁站、伊大创新中心等,预计工程持续15-20年。上周三市议会批准了“78区”最高7亿美元的TIF“税项增额拨款”资金。

卢汉士表示,78区项目规模庞大,涉及中国城、南环、西环、麦金利公园等多个社区,希望通过该活动让开发商与社区民众公开透明对话,也希望开启新模式,推动未来芝加哥的开发项目都能有更多社区参与。

卢汉士致辞。(温文清/大纪元)

开发商代表介绍项目计划,并强调该公司开发过多个可负担住房及公共项目,也十分重视为少数族裔和女性拥有的企业提供机会。开发商代表列举项目可为社区带来的受益:12英亩的公共开放空间、20%的可负担住房、2600万美元的密度奖励(density bonus)交给市政府、15000个施工期间岗位、以及24000个永久工作岗位。

开发商代表进行介绍。(温文清/大纪元)

针对民众关心的市政府TIF拨款问题,开发商代表称,TIF经费是用于新建15街红线地铁、通勤火车迁移轨道、街道翻新及改善等公共项目,具体程序是由开发商先出资,完工后市府检查合格再付款给开发商。

随后民众就关心的话题进行分组讨论。曾任华咨处房屋理财部经理、现任华裔博物馆主任的刘振斌表示,可负担住房对华埠十分重要,他希望该项目能为华裔居民带来更多的廉租住房,另一方面也希望这一毗邻华埠的大型社区能为华埠带来更多客流,也让更多人了解中国文化。

居住在Clark街附近的张佳比较担心拥堵问题,她表示,如此大型的社区,将给周边交通带来压力,也可能导致公立学校更为拥挤。她还提到,项目靠近芝加哥河,工程施工会对河水水质及周围环境造成何种影响,希望看到相关研究。

讨论结束后开发商对民众提问作出回应,因时间限制只有约五六个问题得到解答。针对交通问题,Relate副总裁费佛(Michael Pfeffer)回答本报记者提问表示,已做出交通影响报告,例如预估将有多少人驾车、多少人乘公交等,同时提出可能的解决方案。报告已经提交给候任区长卢汉士。另一位副总裁蒂鹏斯(William Tippens)则解释称,项目所提的1万个单元是市政府区划(zoning)规定的上限,而非一定要开发1万套,开发商希望这是一个住宅、商业、办公、休闲结合的多元社区。

卢汉士表示,他的团队将对当天收集到的问题进行研究,并继续与开发商、市政府及社区保持沟通,同时接下来还会继续举行类似社区会议。有关78区项目详情可登录78chicago.com。 ◇

责任编辑:唐明镜

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