车评:我有新名字 2019 Lincoln Nautilus AWD

李奥

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【大纪元2019年04月26日讯】Lincoln Nautilus是Lincoln的中型SUV汽车,是旧有MkX的Facelift中期升级版,但同时换上了新名字Nautilus。

2019 Lincoln Nautilus。〈李奥/大纪元〉

动力方面,Nautilus标配以2升直四涡轮增压引擎,取代旧有的3.7升引擎,此外,Lincoln也提供更强劲的2.7升涡轮增压引擎,马力足有335匹,以及338磅呎扭矩。

2019 Lincoln Nautilus。〈李奥/大纪元〉

既然是Facelift版,全新的外貌给人焕然一新的感觉,前脸是Lincoln的全新家族设计,呈长方形的进风口栏栅,虽没有旧有“双翼”般独特,但看起来更大方豪华。汽车名字不在车尾闸门上,而是在车身两侧,前车门前方,以银黑色饰条作为背景,银色字体的汽车名字“Nautilus”更为凸出,而且更为高贵。将名字放在车身侧的做法也出现在同厂的Continental及快将推出的Aviator。

2019 Lincoln Nautilus。〈李奥/大纪元〉

日间行车灯(DRL)及车头大灯也改为多粒LED取代,同时下方的雾灯也是。新设的“欢迎灯”,当车主怀着车匙走近,汽车的DRL灯及横跨尾闸的饰灯便会慢慢亮起来,同时在两侧后视镜下方也会把出厂投影在地上,作为欢迎地毯之用,同时又可照亮车身两侧。

2019 Lincoln Nautilus。〈李奥/大纪元〉

仪表板是虚拟式,是一个12.3吋萤幕,启动时的动画是与中控告萤幕一同显示,很有心思。仪表板虽是虚拟式,但反应敏捷,尤其是左方的引擎转速表,引擎声与画面同步,萤幕中的指挥灯也是与真实灯号同步。中控台顶部萤幕,内置Sync3系统,介面设计更简单直接,下方有各项功能的快速键,跳往另一功能更快。以触屏方式操作是最为直接的方法,但是操作时需要更为专注。Sync3可支援Apple CarPlay及Android Auto。

2019 Lincoln Nautilus。〈李奥/大纪元〉

Lincoln旗下的汽车都弃用了变速杆,改为在中控台设置变速按键,好处当然是节省中控台下方的空间,而且按键可以从一档跳到另一档,例如从D到P,便不用通过N及R。节省了的空间,变成了另一个储物空间,而且内置了手机充电板。前座的两个杯座也可左右平排,底部更有灯光装饰。

2019 Lincoln Nautilus。〈李奥/大纪元〉

Nautilus备有Lincoln Co-Pilot 360系统,包括一系列的安全设备,例如盲点监察(Blind Spot Information System)、倒车交通警告(Cross-Traffic Alert)、防撞辅助及自动紧急刹车(Pre-Collision Assist with Automatic Emergency Braking)等。回避转向辅助(Evasive Steer Assist)可在刹车也不能防止碰撞时,系统会自动转向躲避。自动泊车功能(Active Park Assist),可进行平行泊车(Parallel Parking)或垂直泊车(Perpendicular Parking),对于不擅长泊车人士,应该有很大帮助,而且不只是泊入,在狭窄的停车位驶出,Nautilus的自动驶出系统也可帮忙。

2019 Lincoln Nautilus。〈李奥/大纪元〉

现时流行的半自动驾驶,Nautilus也有装备。基建于Adaptive Cruise Control(自适应巡航系统),可根据与前车距离而自动加减速,半自动驾驶是在此基础上,再加上监察路面上的间隔线,而自动控制方向盘的转向,使汽车保持在两线中间。虽然是自动驾驶,但由于最近有不少意外,所以此系统必须驾驶者手握方向盘,不然系统会提出警示与声响,其实要手握方向盘又不是真的驾驶,只是在“自动驾驶”有问题才纠正,这比自己控制更累。

2019 Lincoln Nautilus。〈李奥/大纪元〉

Lincoln这次中期升级,并同时更改车名,真的给人一个全新印象,完全给笔者一种焕然一新的感觉,而且事实上引擎更新了、外貌更新了、仪表板更新了,要令人难以想起这是MKX的升级!◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

Lincoln Nautilus AWD规格:
长/宽/高:190.0吋 / 76.1吋 / 66.2吋
重量:2,071千克
动力系统:2.7升V6 EcoBoost双涡轮增压引擎
马力:335匹@5,500
扭力:380磅呎@3,000
传动系统:8速自动变速箱
耗油量(市区):12.6升/百公里
耗油量(市区):19英里/加仑
耗油量(公路):9.2升/百公里
耗油量(公路):26英里/加仑

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