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汽车维修问与答:为何每次发动引擎都打气

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【大纪元2019年05月02日讯】汽车维修问与答

读者Kevin问:您好,我是在《大纪元》看到您的文章,想请教您一些汽车的问题。最近我的车子去换前避震器时,修车厂弄坏了Sway Bar End Link〈驾驶那边〉,end link上的2个球头的其中一个分开了,修车厂最后又把它压回原状〈请看图下〉,因为在等待原厂零件,所以目前还是使用旧的end link,如此状况。这几天开车会不会有危险?修车场和我说,只要不要急转弯或乱开车是没有危险,但我也不确定他们有没有说实话。谢谢您。

Sway Bar Link(读者提供图片)

 

李进答:Kevin您好,Sway Bar Link的球头问题应该不大。Sway Bar与转向没有直接关系,可以小心驾驶。

读者Kevin续问:李先生您好,先感谢您的热心回复,晚辈已经把Sway Bar End全换新了,也顺便把Tie Rod换新,目前都好。

晚辈还有个问题想请教专家您,我的车子后轮有Air Suspension,去年12月才更换过一对全新原厂Air Spring,换新后的1-2星期,几乎很少听到Air Pump打气〈以前早上发动车时,都打气数秒钟〉,但Ride Height全正常,从1月到最近,几乎〈90%的时间〉每次发动引勤都会听到打气声,如果一天内发动5次,就会有5次打气,就算进去商店1-2分钟再发 动,也会打气,我的车子停在车库里,所以我常常观察Ride Height,发动车后的高度是75.5cm,车子停回车库后会降低一点到74.5cm〈多数时间〉,有几次降到74或73.5cm,就算车子停了2天没 有发动,高度还是都有74cm以上,所以我想Air Spring应该没有漏气,但是怎么会常常打气?我在想是不是Vent Solenoid老化?所以我每次停车后,它就马上放气,导致每次发动引擎都打气。

但是最近上个星期六开始,每次我发动引擎就几乎很少听到打气,我观察Ride Height是75.5cm,就算车子停了2天没发动也是有75.2cm,这让我想到Costco轮胎部门的人员和我说过,冬天轮胎比较快漏气,因为天气冷。最近气候开始回暖,不再那么冷,所以热涨冷缩的道理让Air Spring或Vent solenoid不那么快泄气,这是晚辈的谬论,还请您多指教。再次感谢您的耐心读完这么长的email和热心助人!

李进答:Kevin您好,我觉的您的解释非常恰当。一般的Air Spring都有一个高度传感器。过低时就会导致气泵开始打气。如果没有漏气的话,气泵当然不应该打气。但是比较新式的空气悬挂系统是双向的,可以升高,也可以降低。如果没有特别原因电磁阀不会自动放气。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
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2019-05-02 1:31 PM
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