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受害者家属状告特斯拉 称其自动驾驶过失致人死亡

2018年3月23日下午,湾区南向101高速公路上发生车祸,特斯拉(Tesla)Model X驾驶者华裔车主黄伟伤重不治。(视频截图)

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【大纪元2019年05月02日讯】(大纪元记者周凤临综合报导)去年在圣塔克拉拉县(Santa Clara County)境内死于特斯拉车祸的受害者家属,5月1日状告特斯拉过失致人死亡,称其自动驾驶技术仅仅处于beta测试阶段,是导致受害者车祸死亡的原因。

去年这位受害者车祸去世时,驾驶的特斯拉正处于自动驾驶(autopilot)状态,这起诉讼的被告不只是特斯拉,还包括设计、建造特斯拉Model X自动驾驶系统的分包商。

2018年3月,黄姓(Walter Huang)受害者乘坐的自动驾驶状态的特斯拉Model X,在靠山景城(Mountain View)附近的101高速公路上,撞上了防护栏并引发大火,黄当场死亡。

黄的妻子Sevonne Huang称,这辆特斯拉是她送给他的生日礼物。黄的妻子认为,正是由于特斯拉的自动驾驶功能不完善,是导致这场致命车祸的原因。

黄家的代理律师方马克(Mark Fong)表示,正是自动驾驶带他离开了安全的车道,迎面加速撞上了水泥护栏,在3秒钟内加速了每小时10英里。

黄的家属称,他生前曾经抱怨过特斯拉带着他驶向车祸发生的同一个护栏,为此他数次带着车到经销商处反应自动驾驶的问题。

这件案子是基于特斯拉产品设计缺陷,以及全球不实宣传。

在这起车祸发生后不久,特斯拉公司发布声明称:“车主在5秒钟之前就可看到水泥护栏,但未有任何动作。之前驾驶者已经收到数次特斯拉发出的可视化警告,以及一次手动警告,但在车祸发生之前6秒钟,车辆没有感应到驾驶者在方向盘有任何动作。”

律师多莉丝.程(Doris Cheng)表示,把责任推给黄先生,认为他应该知道特斯拉的自动驾驶到底是怎么回事,这是非常不公平的。

黄的家人还起诉加州政府,认为高速公路中间缺乏必要的警示标志,否则黄的惨剧就不会发生。

这一诉讼要求赔偿的款项目前不详。黄的妻子说,想通过这场诉讼,避免类似惨剧发生在其它家庭。目前联邦运输安全委员会尚未公布这一车祸的调查报告。

针对特斯拉自动驾驶的诉讼,不止这一起,有好几起类似的诉讼。◇

(此文发表于1236E期旧金山湾区新闻版)

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