【大纪元2019年05月31日讯】（大纪元记者李沁一综合报导）国家机构最新预测，今年更多乘客选择飞机出行，超过往年同期人数。
此外，可能会因为波音737 MAX停飞、航空工人罢工、缺少海关安检员工等原因，带来乘客夏季出行的延误和不便。
本周，美国运输安全管理局（Transportation Security Administration, TSA）预测，从阵亡将士纪念日（5月27日）到劳工节（9月2日），机场将对2.63亿名乘客和机组人员进行安检，安检人次比去年夏天增加4%，即增加了1,000万人次。美国运输安全管理局称“这是有史以来最繁忙的夏天旅游季节”。
为了应对这一危机，他们还将在全国机场增派2,000名工作人员，提高加班工资20%，增派警犬队执勤，鼓励乘客提前安检（PreCheck）。4月，93%的乘客提前安检，排队时间不到5分钟。
美国航空运输协会（A4A）本周也发布了类似预测。从2019年6月1日到8月31日，A4A预计，将有2.574亿乘客飞机出行，比去年夏天增加3.4%，超过以往同期纪录。
A4A表示，“这是第 10个夏天航空乘客增加的年份。各家航空公司每天增加11.1万个座位，满足每天增加的9.3万名乘客的需求。”
美国运输安全管理局表示，今年夏天，由于一些去年没有的因素，延误人们顺利出行。
（一）波音737 MAX安全问题。西南航空公司决定停飞波音737 MAX客机航线至8月5日后；美国航空公司（American Airlines）4月也表示，8月19日前停飞波音737 Max航班。但如果夏季期间（旅游旺季）旅客需求增加、机位紧张，或在重新认证737 Max飞机安全性的情况下，重新投入使用。
但是，美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，简称FAA）局长埃尔韦（Daniel Ellway），本周在接受财经媒体CNBC采访时表示：“美国航空不需要对恢复737 MAX航班计划做出改变，对飞机安全系统完成评估，大约还需要一两个月时间。”
（二）劳资问题。西南航空（Southwest Airlines）和其机械工人工会，在签订新劳动合同上发生争执，导致数百架航班取消。本周这一问题将得以解决。机修工人将与公司签订一份新的5年合同，并且获得加薪20%。
美国航空目前也面临着类似情况，本周美航将起诉其机修工人非法怠工。从2月份至现在，由于机修工人怠工已延误1,500次航班，取消644次航班。
如果这个夏季不能解决怠工事件，还可能有 2,200次航班被取消或延误。
（三）海关延误。由于很多从事海关和边境安保的职员（Customs and Border Protections officers）转到西南边境工作，造成人手短缺。美航表示，今年夏天抵达美国的国际旅客要排队更久。
美国航空运输协会表示：“如果这种情况继续下去，将阻碍人们到美国旅游，进而对美国经济造成影响。协会呼吁国会增设海关边境工作人员，以及加班费。”◇
（此文发表于1240E期旧金山湾区新闻版）
