【大纪元2019年05月09日讯】（大纪元记者刘毅报导）大陆乘用车市场信息联席会（乘联会，英文简称CPCA）日前发布的4月份大陆汽车销售数据显示，大陆4月汽车零售同比下降18%，日均批发量同比下降22%。
据华尔街见闻5月9日消息，乘联会表示，大陆4月份的销售及日均批发量双双下跌，不及3月份的数据。另据不完全统计的厂家零售数据，4月零售增速预计为-18%。
4月全月总体批发量达到日均4.38万台，相对2018年4月同期下降22%。
报导说，广发证券分析师张乐、闫俊刚、唐晢和刘智琪在一份报告中表示，乘用车终端表现不佳主要受购置税优惠政策刺激透支影响，关税调整、刺激政策预期及带来的消费者持币观望也对终端销量造成了负面影响。
除去零售和日均批发量下滑之外，汽车经销商库存预警指数连续16个月超过了警戒水平。
据中国汽车流通协会发布的2019年4月份“汽车经销商库存”的调查结果显示，汽车经销商库存4月份环比上升5.7个百分点，同比上升6.47个百分点，汽车经销商库存预警指数为61%，库存预警指数位于警戒线之上。
据《证券日报》报导，今年前3个月，为了减少经销商的库存压力，各大车企曾发起新一轮的官降行动。不过，刺激效果并不明显，不少经销商甚至2个月不拿新车，也清不完库存。
之前有港媒表示，大陆车市持续下滑，显示经济依旧在探底，不见起色。#
责任编辑：林琮文
