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维州大兴基建 面临本地建材短缺

政府的研究发现,如果不新建采石场,按照目前的用量,维州到2050年可能出现三分之一的建筑材料短缺。(PAUL J. RICHARDS/AFP/Getty Images)
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【大纪元2019年06月14日讯】(大纪元记者宋清宁澳洲墨尔本编译报导)维州正在耗尽建造住房和大型基础设施所需的沙子、石块和砾石。

如果有关部门现在不采取行动解决本地供应量减少的问题,维州很快就需要开始从其它州或海外进口建筑原材料,这会大幅增加建筑成本。

政府的研究发现,如果不新建采石场,按照目前的用量,维州到2050年可能出现三分之一的建筑材料短缺。

澳洲建筑原材料组织CCAA的维州主管豪瑟(Brian Hauser )说,建筑业主要担忧的是,政府废除繁文缛节以及批准新采石场的速度缓慢。

“为了供应建筑业所需的每年超过6000万吨的优质石料,以及水泥和混凝土,政府需要更快地审批采石和采砂场。”

维州政府采石场扩建计划的11个优先项目中,有7个项目的规划审批在拖延了10个月后仍未完成。

这些优先项目将产出1.6亿吨沙子、玄武石和砾石,并且靠近墨尔本快速发展的郊区。

民用承包商联合会(Civil Contractors Federation )维州首席执行官乔高( John Kilgour)说,维州在建的大型基础设施项目在大量地消耗本地原材料。

“很快就会出现严重短缺,我们将被迫从其它州或海外进口原材料。”他说。

他表示,采石场离工地越远,运输和物流的成本就越高。原材料成本约占建筑成本的三分之一,其价格上涨将极大地影响项目的盈亏。

每建造1公里的高速路,需要1.4万吨砾石和原材料。单单墨尔本地铁隧道(Metro Tunnel)就需要超过140万吨的混凝土来建造其9公里长的双隧道,而东北连线(North East Link)项目则需要相似或更大的数量。

在发布了最新预算案后,财政厅长帕拉斯(Tim Pallas)承认,专业建筑技能和原材料供应短缺在影响政府的基建项目。

政府的一位发言人说,本财年采石场和扩建项目的审批数量几乎翻了一番。

她说,政府在前三个预算中都提供了资金,帮助满足建筑业的原材料需求。

责任编辑:李欣然

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