【大纪元2019年06月20日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）长荣航空20日13时起进行劳资协商，双方就日支费与禁搭便车条款等争议未达共识，桃园市空服员职业工会（桃职工）突发宣布当日16时正式罢工。据长荣航统计，20日16时至24时共取消16航班，3,600名旅客受影响。长荣航空总经理孙嘉明说，“没有预期罢工在今天发生，希望不是长期抗战，呼吁空服员尽快结束罢工。”
长荣航空劳资20日在台北万丽酒店进行协商，由劳动部次长刘士豪主持，针对桃职工所提出的8大诉求进行讨论。而就调高外站津贴（日支费）且要有禁搭便车条款的诉求，劳资双方未达共识，桃职工认为，已历经2次协商，但公司所提出的版本并未改变，无法感受公司的诚意。桃职工并在14时10分宣布当日16时起正式罢工。
响应罢工的空服员16时到位于南崁的长荣航运大楼门口集合，上百名空服员集结，高呼“合法罢工”并在大楼门口静坐抗议。桃职工表示，不是工会不让步，而是与公司进行的25次团体协约、团体协商，没有感受到资方的诚意。对于这次罢工行动，他们没有设定期限，没有预设立场，希望公司尽快提出协商方案，工会愿意沟通。
长荣：以降低旅客不便为优先
长荣航空召开记者会说明应变措施，孙嘉明说，对于罢工的行动感到遗憾，公司以确保飞安、降低旅客不便为优先考量，以负责任的态度因应此事件。公司已成立紧急应变小组，将盘点现有人力，以最大运能服务旅客。他也说，针对工会提出的8项诉求，公司皆提出完整方案，盼拉近与劳方的落差，但对于禁搭便车条款，因公司是个大家庭、一视同仁，不能因员工不加入工会，就给予不同的待遇。
据长荣航统计，20日16时至24时间国际线共有32航班取消16班，影响3,600名旅客，国内线20、21日等2天皆不受影响。长荣航空运航管理部副协理张玉珩表示，后续将进行人力盘点，每日更新2次时刻表，现有人力着重配置在短程航线，同时盼维持长程线运量，且其他航空有替代航班也会作为考量，“希望组员能量最大充分发挥，预计运能可乐观往上提高。”
针对长荣空服员无预警罢工，影响国内旅游业，全台旅行商业同业公会发出声明指出，罢工起因劳资问题，完全不可归责于旅客与旅行业，长荣航空应当承担全部赔偿或补偿责任，针对旅客因罢工造成行前取消的衍生费用，建议应列入补偿的适用范围。
长荣航空客服本部协理杨秀慧表示，持有个人机票的旅客如果航班延误超过6小时以上，依照旅客提供单据的合理性核发，核发上限为250美金。另外，退票或是更改订位的旅客，也将会提供免收手续费的服务，相关细节已公布在长荣航空罢工专属网页。团体旅客部分，已经请旅客与旅行社联系，长荣航空也将会由营业人员与旅行社洽商后续相关补偿事宜。
交长将提前返台处理
交通部紧急召开第二次应变中心会议，包括：长荣航空、民航局、观光局、桃机公司、劳动部与国防部皆与会，人在贝里斯出访的交通部长林佳龙也紧急调整行程，将提前返台。
针对交通部的应变措施，交通部政务次长王国材表示，观光局已设立窗口，随时掌握出团延期状况，长荣航也承诺，会负担延误6小时的航班所衍伸出的食宿与交通费用；桃机公司针对滞留的旅客，提供C5~C7候机室供旅客休息，另外，安排16架次的停机坪供长荣航的飞机停放。
孙嘉明强调，没有预期罢工会在劳资协商当天发生，长荣航立场不希望演变成长期抗战，台湾航空产业竞争激烈，罢工影响台湾航空产业的发展；王国材也表示，希望劳资各退一步赶快得到答案，交通部将从中予以协助。
责任编辑：王愉悦
