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长荣空服员无预警罢工

长荣航空空服员20日16时起开始罢工,据统计,20日16时至24时共取消16航班,3,600名旅客受影响。图为松山机场长荣航空报到柜台。(陈柏州/大纪元)
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【大纪元2019年06月20日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)长荣航空20日13时起进行劳资协商,双方就日支费与禁搭便车条款等争议未达共识,桃园市空服员职业工会(桃职工)突发宣布当日16时正式罢工。据长荣航统计,20日16时至24时共取消16航班,3,600名旅客受影响。长荣航空总经理孙嘉明说,“没有预期罢工在今天发生,希望不是长期抗战,呼吁空服员尽快结束罢工。”

长荣航空劳资20日在台北万丽酒店进行协商,由劳动部次长刘士豪主持,针对桃职工所提出的8大诉求进行讨论。而就调高外站津贴(日支费)且要有禁搭便车条款的诉求,劳资双方未达共识,桃职工认为,已历经2次协商,但公司所提出的版本并未改变,无法感受公司的诚意。桃职工并在14时10分宣布当日16时起正式罢工

长荣航空空服员20日下午4时起展开罢工,桃园市空服员职业工会成员并到南崁长荣运航大楼门口展开罢工静坐,占据部分车道。
长荣航空空服员20日下午4时起展开罢工,桃园市空服员职业工会成员并到南崁长荣运航大楼门口展开罢工静坐,占据部分车道。(中央社)
长荣航空空服员20日下午4时起展开罢工,桃园市空服员职业工会成员并到南崁长荣运航大楼门口展开罢工静坐,占据部分车道。
长荣航空空服员20日下午4时起展开罢工,桃园市空服员职业工会成员并到南崁长荣运航大楼门口展开罢工静坐,占据部分车道。(中央社)

响应罢工的空服员16时到位于南崁的长荣航运大楼门口集合,上百名空服员集结,高呼“合法罢工”并在大楼门口静坐抗议。桃职工表示,不是工会不让步,而是与公司进行的25次团体协约、团体协商,没有感受到资方的诚意。对于这次罢工行动,他们没有设定期限,没有预设立场,希望公司尽快提出协商方案,工会愿意沟通。

长荣:以降低旅客不便为优先

长荣航空召开记者会说明应变措施,孙嘉明说,对于罢工的行动感到遗憾,公司以确保飞安、降低旅客不便为优先考量,以负责任的态度因应此事件。公司已成立紧急应变小组,将盘点现有人力,以最大运能服务旅客。他也说,针对工会提出的8项诉求,公司皆提出完整方案,盼拉近与劳方的落差,但对于禁搭便车条款,因公司是个大家庭、一视同仁,不能因员工不加入工会,就给予不同的待遇。

长荣航空总经理孙嘉明表示:“没有预期罢工在今天发生,希望不是长期抗战,呼吁空服员尽快结束罢工。”
长荣航空总经理孙嘉明表示:“没有预期罢工在今天发生,希望不是长期抗战,呼吁空服员尽快结束罢工。”(张原彰/大纪元)

据长荣航统计,20日16时至24时间国际线共有32航班取消16班,影响3,600名旅客,国内线20、21日等2天皆不受影响。长荣航空运航管理部副协理张玉珩表示,后续将进行人力盘点,每日更新2次时刻表,现有人力着重配置在短程航线,同时盼维持长程线运量,且其他航空有替代航班也会作为考量,“希望组员能量最大充分发挥,预计运能可乐观往上提高。”

针对长荣空服员无预警罢工,影响国内旅游业,全台旅行商业同业公会发出声明指出,罢工起因劳资问题,完全不可归责于旅客与旅行业,长荣航空应当承担全部赔偿或补偿责任,针对旅客因罢工造成行前取消的衍生费用,建议应列入补偿的适用范围。

长荣航空空服员20日16时起开始罢工,据统计,20日16时至24时共取消16航班,3,600名旅客受影响。图为松山机场长荣航空报到柜台。
长荣航空空服员20日16时起开始罢工,据统计,20日16时至24时共取消16航班,3,600名旅客受影响。图为松山机场长荣航空报到柜台。(陈柏州/大纪元)

长荣航空客服本部协理杨秀慧表示,持有个人机票的旅客如果航班延误超过6小时以上,依照旅客提供单据的合理性核发,核发上限为250美金。另外,退票或是更改订位的旅客,也将会提供免收手续费的服务,相关细节已公布在长荣航空罢工专属网页。团体旅客部分,已经请旅客与旅行社联系,长荣航空也将会由营业人员与旅行社洽商后续相关补偿事宜。

交长将提前返台处理

交通部紧急召开第二次应变中心会议,包括:长荣航空、民航局、观光局、桃机公司、劳动部与国防部皆与会,人在贝里斯出访的交通部长林佳龙也紧急调整行程,将提前返台。

针对交通部的应变措施,交通部政务次长王国材表示,观光局已设立窗口,随时掌握出团延期状况,长荣航也承诺,会负担延误6小时的航班所衍伸出的食宿与交通费用;桃机公司针对滞留的旅客,提供C5~C7候机室供旅客休息,另外,安排16架次的停机坪供长荣航的飞机停放。

孙嘉明强调,没有预期罢工会在劳资协商当天发生,长荣航立场不希望演变成长期抗战,台湾航空产业竞争激烈,罢工影响台湾航空产业的发展;王国材也表示,希望劳资各退一步赶快得到答案,交通部将从中予以协助。

责任编辑:王愉悦

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