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美智库:金正恩规避制裁 经中日韩俄买名车

美国智库高级国防研究中心的研究报告显示,朝鲜经由中日韩俄等国辗转从荷兰取得宾士名车。图为2018年4月27日,朝鲜领导人金正恩在板门店与韩国总统文在寅会面,他在中午休息时搭乘宾士轿车回到朝鲜境内,身边有多名保镳跟着跑。(KOREA SUMMIT PRESS POOL/AFP/Getty Images)
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【大纪元2019年07月17日讯】(大纪元记者陈俊村编译报导)尽管联合国安理会对朝鲜施以多项经济制裁,其中包括禁止该国进口豪华轿车等奢侈产品,但朝鲜领导人金正恩仍违反联合国禁令,坐拥多辆宾士(Mercedes-Benz,或译奔驰)等豪华轿车,而外界并不清楚该国如何取得它们。现在有美国智库披露,朝鲜系经由中日韩俄等国辗转从荷兰取得这些名车

据《纽约时报》报导,美国华府智库高级国防研究中心(Center for Advanced Defense Studies)在周二(7月16日)发表的一份报告中指出,从2015至2017年,多达90个国家是朝鲜进口奢侈产品的来源,而其供应链行经中国、日本、韩国和俄罗斯等国。

该中心与《纽约时报》使用运输记录与卫星图片等公开资料,追踪了两辆宾士S600防弹车从欧洲辗转运抵朝鲜的路线。

2018年6月,这两辆单价为50万美元的名车在荷兰鹿特丹(Rotterdam)被装进两个货柜(集装箱),经41天由船舶运到中国大连。

目前尚不清楚谁最先购买这些车,而宾士汽车制造商德国戴姆勒公司(Daimler AG)声称,他们并未将车辆出售给违反联合国制裁令的客户。

这两辆车在7月31日运抵大连之后一直留在港口内,直到8月26日才被运往日本大阪,随后在9月30日到达韩国釜山。

在一天之内,这两辆车被移转到一艘悬挂西非国家多哥(Togo)国旗的DN5505号货船上,接着运往俄罗斯远东地区的深水港纳霍德卡(Nakhodka)。《纽约时报》将这个过程称为“最神秘的部分”。

在离开釜山前往纳霍德卡的途中,这艘船的自动识别系统停止发送讯号,这是船舶躲避制裁的常见手法。

而在几天后,有三架朝鲜高丽航空的货机相当罕见地飞往与纳霍德卡相邻的城市海参崴(Vladivostok)。该中心推测说,这两辆车随后被以空运的方式送往朝鲜。

联合国一个监督对朝鲜制裁的专家小组在今年公布的报告中说,金正恩乘坐奢华的宾士和劳斯莱斯(Rolls-Royce)汽车,明显违反联合国的制裁禁令。

该小组前成员、海事专家瓦特(Neil Watts)表示,在规避制裁方面,朝鲜依赖一个富有经验的小团体,该团体由可信赖的个人组成,可以运送该国所需的任何物品,其中包括奢侈产品、导弹零件等。#

责任编辑:叶紫微

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2019-07-17 3:27 PM
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