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高捷冈山路竹延伸线 二阶环评通过

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【大纪元2019年07月18日讯】(大纪元记者方金媛台湾高雄报导)行政院环保署7月17日审核通过“高雄捷运冈山路竹延伸线(第二阶段)RK2~RK6路段环境影响说明书”,未纳入的RK7~RK8路段,高市府将另案纳入第三阶段办理环评作业。

“高雄捷运冈山路竹延伸线”2018年11月11日动土,第一阶段工程从南冈山站至冈山站,总长1.46公里,预计2020年通车;第二阶段冈山站至大湖站,行经冈山农工、本洲产业园区、高雄科学园区、高苑科技大学、路竹市区,止于湖内区台铁大湖车站附近(台1线与台28线交叉口),全长约11.63公里,共设7座车站,完工后将成为首条衔接科学园区的捷运系统。

冈山路竹延伸线(第二阶段)计划路线图。(高雄市捷运局提供)

高市府副秘书长张裕荣表示,考量到路竹区中山路台一线尚未拓宽,在计划RK7~RK8路段可能造成沿线景观与噪音振动冲击,为让本计划加速审议通过,申请调整开发规模为RK2~RK6,并经环保署召开4次专案小组审查会议、2次环评审查会,终于审查认可。

高雄市捷运局表示,冈山路竹延伸线计划为“前瞻基础建设计划”轨道建设项目,也是“高雄海空经贸城整体发展纲要计划”运输类别的重要建设计划。此路段完工后,可直接服务冈山、路竹地区35.3万民众及各产业园区19.5万就业人口,并同时服务沿线高雄科学园区、电信园区、冈山本洲产业园区、永安工业区、南区环保科技园区等数千亿产值的各大园区。◇

责任编辑:英祯

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