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麻州议会法案拟禁购中车产品

MBTA的新橙线列车由中车公司制造。(MBTA网站)

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【大纪元2019年07月27日讯】(大纪元记者刘景烨麻州报导)近来,出于国家安全忧虑,美国国会两院正讨论在国防预算法案中禁止运输机构使用联邦资金购买中共国有企业制造的铁路车辆。与此同时,麻州议会亦提出法案,拟禁止麻州捷运署(MBTA)及其它政府机构继续从中共控制的机构购买产品。

7月26日下午,关于禁止政府机构与“非市场经济国家”实体交易的H2691法案将送往麻州众议院讨论。

该法案的发起人、诺福克选区众议员杜里(Shawn Dooley)表示,他担心中车公司(CRRC)为MBTA制造的列车成为“特洛伊木马”,危及麻州居民的个人隐私乃至本州的基础设施安全。

H2691法案规定,如果一个商家或实体在美国设有机构,且受到“非市场经济国家”的政府支持,那么MBTA和麻州政府机构就不能与这个机构签署合约或采购。该法案适用于价格超过100万,且全部或部分由麻州财政收入支付的合约。

自MBTA与中共控制的中车公司签订新地铁列车制造合约以来,杜里一直在公开表达他对此事的担忧。对中车的担忧也是他提出H2691法案的主要原因之一。

近期,他接受本报采访时表示,MBTA与中车的合作不仅没能实现保障产品质量、创造本地就业的目标,甚至会为麻州居民和国家安全带来安全风险。

今年1月,“华盛顿邮报”报导,国防部和行业内专家担心,中共能控制制造列车的中企在地铁列车中植入恶意系统,包括利用车内摄像头和监听器监控乘客,以及在软件系统中设置后门,以便黑客入侵、瘫痪系统。

MBTA方面则表示,新列车的软件系统不由中国公司制造,且列车的设计过程包括了依据国防部标准进行的网络安全分析。

“如果它们(恶意设备)不被激活,那么即使我们进去扫荡一番,也不会发现它们。”杜里如是评论中共隐藏恶意设备的技术。

此外杜里还提到,中车麻州厂制造的橙线列车多次延迟上路,其原因是列车的一些部件与现有设施不合,因而无法上路。他表示,这一消息来自MBTA的内部人士。本报记者向MBTA红线/橙线项目邮箱发邮件询问橙线列车延迟上路的原因,但直到截稿尚未收到回复。◇

责任编辑:冯文鸾

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2019-07-27 12:33 AM
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