【大纪元2019年07月08日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）市区少了铁轨的阻断，人流金流必然随之而来，嘉义市铁路高架计划不仅仅是消除平面铁道隔阂与改善交通，更重要的是，铁路高架化将能缝合都市、推升经济发展、是嘉义市成为西部新都心的最大动力。
8日交通部台铁局局长张政源特别带领团队，前来嘉义市政府，市长黄敏惠亲自接待，双方就铁路高架计划嘉义火车站区合作开发，深入交换意见，双方表示未来将透过“合作开发沟通平台”工作小组密切合作，为嘉义市区铁路高架化与车站区开发做最完善的规划。
黄敏惠表示，嘉义市区铁路高架化工程正积极进行中，市府与台铁局一起推动工程进度只会更快、品质更好，在7月2日嘉义市都委会已通过了第一阶段永久轨范围内的都市计划变更，后续将送内政部都委会审议，这是都市计划非常重要的一步，也是城市提升与都市开发非常重要的一哩路。
黄敏惠说，铁路高架化绝对不是把铁路提高而已，更重要的是，藉由铁路高架化去缝合原本被铁路分割的城市，并且藉由都市更新的机会，让整个嘉义市透过车站区、路廊沿线，带动城市的面貌与经济体质的改变。所以高架化其实是翻转城市发展的机会，更是呈现全新风貌的契机。嘉义市不仅要保存原有丰厚的文化传统，更要把握机会，透过铁路高架化注入开发的活水。
黄敏惠表示，透过双方密切讨论与交换意见，期待嘉义火车站周边合计13.49公顷的车站专用区，未来开发后将成为嘉义市的新地标，让更多人看见嘉义之美，让车站区成为带动地方繁荣的重要地区。
张政源表示，很荣幸能有机会向市政府说明铁路高架化后对于站区规划的构想，嘉义市是云嘉嘉南观光消费休闲中心，铁路高架化之后，我们希望站区朝向多目标、多样化的开发，希望新的站区成为嘉义市的核心亮点，具有最高集客力与经济效益，为拼经济带来不同思维的想像。
张政源说，台湾各地的火车站就是一颗颗珍珠，一千多公里的台铁环岛路线就是那条串起珍珠的项链，我们相信与嘉义市政府的密切合作，嘉义火车站、嘉北站将会是最耀眼、最具潜力的明珠。台铁与嘉义市政府是最佳伙伴，双方将共同努力，共生、共存、共融、共好。
张政源表示，铁路高架化之后的新车站将可以引进很多不同的商业经营模式，例如商场、住宿、餐饮、文创园区等，多元的样貌、符合现今商业潮流，站区将具有极大吸引力与集客力，对于嘉义市未来的经济发展，肯定大有助益。
嘉义市政府表示，铁路高架之后，嘉义车站与嘉北车站两处车站区与周边土地的价值提升与发展，将是本市都市发展的关键。台铁局身为最大的地主，市府乐见台铁局积极参与嘉义市铁路高架计划，不仅仅是在铁路改建工程的配合、用地取得的协助、未来新转运中心规划等方面，还包括车站区开发的各项议题。市府期待，与台铁局共同合作，在铁路高架各项工程陆续启动开展时，同步进行站区及周边土地的开发规划与相关都市计划变更作业，期待嘉义市铁路高架工程完工通车之时，车站区与周边土地也能同步发展，让嘉义市焕然一新。
台铁局表示，未来双方将以“合作开发沟通平台”工作小组为连系平台，为嘉义市区铁路高架化与车站区开发做最完善的规划。◇
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