site logo: www.epochtimes.com

金线延长获资1.26亿 已可建至波莫纳

圣盖博谷政府委员会(San Gabriel Valley Council of Governments)8月8日以27-0投票通过拨发1.26亿美元自由裁量交通资金,扩建金线山麓轻轨线延伸至波莫纳(Pomona)。(金线山麓延长线建设局)

人气: 16
【字号】    
   标签: tags: , , ,

【大纪元2019年08月13日讯】经过激烈的讨论,圣盖博谷政府委员会(San Gabriel Valley Council of Governments)上周四(8月8日)以27-0投票通过拨发1.26亿美元自由裁量交通资金,扩建金线山麓轻轨线延伸至波莫纳(Pomona)。该决定将有助金线建设局14日顺利发标一份15亿的设计建设合同。

金线是洛县大都会交通局(Metro)的最长轨道线,预计完成后可达31英里,将跨入圣贝纳迪诺县境内。金线建设局执行长巴利安(Habib Balian)说,此前由于预算紧缺,只能修到拉文市(La Verne)。如果两年内能再获得其它拨款,金线将可继续扩建至克莱蒙特(Claremont)和蒙特克莱儿(Montclair)。建设局计划在2025年前通到波莫纳

金线目前从蒙特利公园市(Monterey Park)通到洛市中心的联合车站(Union Station),然后向东北穿过帕萨迪纳,最终到达格兰多拉(Glendora)APU/Citrus College。有了这笔资金,全电动的金线轻轨就可以穿过格兰多拉、圣迪马斯(San Dimas)、拉文,一直修到波莫纳。而要通到克莱蒙特和蒙特克莱儿, 还需大约5亿美元资金。

另外,通到安大略国际机场(Ontario International Airport)的延长线方案也被提出讨论,但未有任何确定的结论。

圣谷政府委员会共有34名成员,8日的会议有7名委员缺席。政府委员会已经要求Metro退还任何未用于金线延长线的资金。该委员会也要求Metro承诺,在蒙受裨益的圣谷次区域内寻找资金。

周四的投票后,圣谷政府委员会所拥有的1.99亿美元M提案(洛县半美分销售税)资金,扣掉1.26亿美元后,还剩7300万美元,但可能不够覆盖两个未来项目的意外成本:钻石吧和工业市的57/60号高速整修,以及71号公路拓宽。

县政委员苏丽丝(Hilda Solis)说,波莫纳未来将同时拥有Metrolink火车和金线(今后还可能通到克莱蒙特以及蒙特克莱儿),可以给予乘客更多选择。巴利安说,比如,波莫纳和西圣贝纳迪诺县的乘客可以乘坐金线(单程票价1.75美元)前往Metrolink无法覆盖的目的地,比如希望之城(City of Hope)、蒙罗维亚(Monrovia)、亚凯迪亚(Arcadia)、帕萨迪纳以及中国城。而圣贝纳迪诺县的居民可以乘坐Metrolink到波莫纳,然后转乘金线轻轨。◇

责任编辑:方平

评论
2019-08-13 11:12 AM
Copyright© 2000 - 2016   大纪元.